про мячково
В ноябрьском номере автоспорта есть замечательная статейка о тесте в мячково трех машин ягуара ХК, мерса SL500, и porsche 911 carrera S(997).
За рулем на них был Григорий Комаров, известный гонщик.
Дык вот максимальная скорость на поршике была 174 кажись километра в час и была показана на задней прямой.
Так что 190-200, которые здесь обсуждались ниже - видимо удел каких-то совсем друг
...Полный текст

Re:про мячково
Был в прошлую среду и субботу на тренировке и гонке(типа как говорят организаторы GTcup)
Так вот...самый быстрый Порш в Мячково там ездил 1.51(серебристый GT2) в среду при +3 градусах и обыкновенной резине. А скорость по спидометру говорят 210км...Время сам видел

я тебе отвечу
при том, что круг ехал медленно, макс скорость на задней прямой была за 190. 195, по-моему. 450 сильня турба.

Re:я тебе отвечу
> при том, что круг ехал медленно, макс скорость на задней прямой была за 190. 195, по-моему. 450 сильня турба.

Дык а определялась скорость по GPS или по прибору?
На турбе +-5 км/ч на спидометре вообще не заметно.
В том то и дело, что глаз почему-то выхватывает большую скорость+ погрешность спидометра. в общем, я думал, что скорость больше во многих местах. Не поленюсь картин
...Полный текст

чисто по спидометру 195-198
но я слышал, что из все марок у порша погрешность минимальная. хотя думаю на 200 километров 5-6 будет по любому, как не прискорбно.

Выложил график из журнала
График
[КАРТИНКА]
Схема трассы к нему:
[КАРТИНКА]

Сорри за качество - сфотографировал фотиком, принес на работу и обнаружил засветы:)

Да на яп. STi там на ограничитель выходишь (~190 Думаю на турбаке можно и побольше

А может быть 924 Порш 88-го года выпуска?
Причем обычный.
Вечером перепишу Вин, Кто поможет пробить?

Re:А может быть 924 Порш 88-го года выпуска?
Нет не может.Однозначно.Двушки были 1976-84 а с 1985 только 924S и движок от 944-ки.

позволь поправить
> Нет не может.Однозначно.Двушки были 1976-84 а с 1985 только 924S и движок от 944-ки.
--- мотор 2.0 литра (двигло ХК) ставился до 85-го года (до WPOZZZ92ZFN4?????), а Sка пошла с 86-го (начиная с WPOZZZ92ZGN4?????).

88 год может быть только 924S
VIN в студию, разберемся.

вопросец к Aprokatinу? какой ценник получился?
как в сравнении с ягуаром?

Re:вопросец к Aprokatinу? Ценик получился 88.000$ под окно. Есть все дополнительные опции, люк, вход без ключа и т. д. кроме телевизора (навигация естественно есть)! Это потому что черный и с маленьким пробегом. С пробегом порядка 45 тысяч миль черный можно было взять за 81, серебро с почти таким же пробегом - за 84.

С Ягуаром лучше не сравнивать! ради фирмы Ягуар естественно! Честно, единственно
...Полный текст

а какой бюджет каена? S-
Т-


и что предпочесть цена/качества?

Re:а какой бюджет каена? S выходит 60-65 в зависимости от цвета, состояния и комплектации. Но по-моему это вообще не вариант! Ибо он по сравнению с турбо просто пустой. В базе нет ни ксенона, ни пневмо, ни навигации, ни еще кучи второсптепенных вещей, которые просто лень перечислять (когда я инструкцию читал, там все время были пометки - база на турбо, опция на С). ДА к тому же в турбо почти всегд
...Полный текст

Куплю дозатор и трубки 924 Куплю дозатор в месте с металическими трубками до форсунок
машина 924 79год мотор xk

если это возможно, могу оставить свой телефон.


Заранее благодарен
Владимир

Нужна голова для 924 2.0 XK (б/у) Еще распредвал.

Re:Нужна голова для 924 2.0 XK (б/у) 8-916-986-44-68

Вот и взял я себе 24ку! Есть вопросы
Красная, 85год, стояла на Одоевского.Вопросы: Есть ли у кого правое глухое стекло, а то недавно пионеры разбили, немного гудит коробка на второй заметно на остальный слабее; что это износ шестерней или подшипника, может уровень масла низкий (пока не смотрел)и что можно сделать, чтобы не гудела. Еще у двигателя на холодную низкий холостой ход (порядка 500-600 о
...Полный текст

Re: Вот и взял я себе 24ку! Есть вопросы
*Вот блин, упустил. Всё хотел его взять но резину тянул, за сколько он тебе его хоть отдал? мне за 2000 предлогал...

Re: Я взял дешевле... :))
*

если не секрет за сколько?
*

В два раза дешевле, чем ты написал.
*

Re: стекло у меня есть.. меняю на пиво..
мой тел 8 926 204 10 20 Кирилл.

вопросы
все жидкости - сменить и все проверять я не кататься пока она вообще не загнется и думать от чего умер больной.глаза управляются рэле, оно стоит на моторе, съемное, проверь разъем который подводит питание на этот мотор - банально могли отгнить провода. глаза мозно оустить вручную - на другом конце моторчика - шестигранный торчек - его можно крутить. :)

Тоже вопрос про глазки...
Может быть кто-то знает как глазки ПОДНЯТЬ вручную? (Законным образом). Смысл проблемы в следующем: не могу поменять лампочку:)) - глаза опускаются и поднимаются только при запуске двигателя. Так у всех? Или кто-то намудрил с электрикой?

Re: Тоже вопрос про глазки...
: Может быть кто-то знает как глазки ПОДНЯТЬ вручную? (Законным образом). Смысл проблемы в следующем: не могу поменять лампочку:)) - глаза опускаются и поднимаются только при запуске двигателя. Так же, как и опускать - вращай ручку на моторчике (может быть под резинкой.: Так у всех? Или кто-то намудрил с электрикой?Нет. Должны подниматься при включении ближнего. Закр
...Полный текст

Спасибо за информацию - попробую найти:)
*

ДВа вопроса ,
Порш 924 двигатель 2,0 турбо 31.01как проверить метки ГРМ, и возвомжно отремонтировать Главный тормозной цилиндр?

Re: ДВа вопроса ,
: Порш 924 двигатель 2,0 турбо 31.01: как проверить метки ГРМ--- Так же, как и на XK. Метка на шкиве распредвала (точка) должна совмещаться с отливкой на клапанной крышке, а метка на шкиве ремня навесных агрегатов (на коленвале) должна при этом совмещаться с отливкой на корпусе маслонасоса.Если ломает лезть в яму, положение колена можно проверить по стробоскопическим меткам на м
...Полный текст

Re: ДВа вопроса ,
*метка точка на распредвалу со стороны кожуха ,его надо снимать но это не проблема и вторая метка лучьше по маховику смотреть , на шкиве не понятно.Помойму ГТЦ там оригенальный но это не сто процентов.

Re: ДВа вопроса ,
: *метка точка на распредвалу со стороны кожуха ,его надо снимать но это не проблема и вторая метка лучьше по маховику смотреть , на шкиве не понятно.--- Кожух снимать полюбому, а про маховик ты прав на все 100%. :): Помойму ГТЦ там оригенальный но это не сто процентов.--- Доберусь до каталога -- посмотрю.

Re: ДВа вопроса ,
да смотрел сегодняметки они помойму действительно разъехались (прикол такой первый раз вижу на маховике градусы начиная -20 -15 -10 -5 а потом интресно 1Z)если я правильно понял эта метка 1z и должна совпасть с точкой на распредвалу .А ГТЦ действительно оригенальный , по применяемости только 924 и все разные модели и то по мойму не все !!!!!

еуые
*

по 924, какой макс движок можно туда воткнуть? бюджетно...

От Форда Экскершн
Правда из за него ничего не видно и передние колеса до земли доставать не будут :)На самом деле самый крутой от Порше 968 3х литровый, а самый простой от 924 с маркировкой ХК, что то похожее стояло на Транспортерах Т1 и Аудях 100 с 76 по 83 годы.

Бюджетно никакой. Небюджетно от 968 (944S2)
*

Продам Porsche924 Продаю своего любимца:( Так получилось:( Причина - скоро пополнение в семействе:)Буду папой:)Короче говоря, состояние поршика - двигло после капиталки (сделали сегодня утром), система впрыска - новая (включая новый же бензонасос), подвеска проходит еще ого-го, куча оригинальных запчастей (КПП,привода, система питания, охлаждения, блок, голова и т.д.)Да, чуть не забыл - год 1979,
...Полный текст

Двиг какой? Литраж и силы?
У меня e30/ 88 год 2 литра. Поменялся бы может.

Отвечу за Алекса, т.к. знаю его машину как родную.
Двиг ХК, 2.0 литра, 125 лыс. На прямой, может быть, и сольет, но в поворотах объедет 100%. Не было еще ни одной бэхи (кроме М-ки), которая бы 24-ку на слаломе объехала.

Там двигатель аудевый?
До скольки крутится? Ну с поворотами понятно все. на то порш и порш. :-)79 год, ему еще кирдык не настал? Я тут умал годика 85 924S пригнать, а вот 79 - как-то страшновато.. Уж очень она того... старая.Я сравниваю с БМВ. 85-86 год - это предел хорошести. Более ранние машины в хорошем состоянии почти не бывают. хотя бы из-за кузова. двиг-то понятно что все уже с капиталками
...Полный текст

Re: Там двигатель аудевый?
: 79 год, ему еще кирдык не настал? Я тут умал годика 85 924S пригнать, а вот 79 - как-то страшновато.. Уж очень она того... старая.924S бывает 86,87 и 88 годов.http://www.pelicanparts.com/944/tech_specs/924S_model.htm:: mikha :

Re: Там двигатель аудевый? - Нет конечно...
..., просто сильно похож.:) Блок цилиндров VW LT, голова вроде бы тоже, но отличается диаметром впускных/выпускных каналов, валом, толкателями. Вообще - вот тут подробнее можно глянуть.: До скольки крутится? Ну с поворотами понятно все. на то порш и порш. :-)--- Крутится до 6500 (redline), но к кратковре7мен7н7ому перекруту вполне терпимо относится.:):
...Полный текст

Re: Продам Porsche924 можем махнуться.ваз 21083 белый. машинка супер. но ударил морду. (Крыло, капот, фара) (300 грин). просил 2900 до удара, теперь, соответственно 2600. 97 год пробег 98000.(У меня уже есть 924 красный, но с доками проблемма, но имея второй твой будет легче поднять (до неимоверных высот) :))ja@saigonland.ru

Спецы! Что скажите, по поводу состояния?
Вопросы:Скольки ступенчатая КПП? А в каком состоянии кузов? Был ли в серьезных авариях? Еще интересно, потребуются ли все-таки первоначальные вложения после покупки? Просто думаю купить себе Поршик, но смогу только через недели 2-4. Не стремно ли брать агрегат 79-го года, или стоит поискать года 84?(я не про состояние, а про конструктивные отличия). Не сло
...Полный текст

Ответы : Вопросы/ответы: Скольки ступенчатая КПП? 5-ти, родная, Порше, не от Ауди.А в каком состоянии кузов? Был ли в серьезных авариях? В серьезных - нет. Я вообще без аварий ездил.Кузов не гнилой, везде слой цинка. Надо просто покрасить по уму.Еще интересно, потребуются ли все-таки первоначальные вложения после покупки? Подмарафетить салон. Поставить музыку.Сигналку. ВСЕ!Не стремно ли брать агре
...Полный текст

Спасибо! Буду думать.
*

Кому, блин, верить (масло для 924)?
Если верить заводской спецификации и каталогам производителей масел, то для двигателя ХК/XJ следует предпочесть SAE 5W40. Если послушать некоторых мастеров, то лить надо 10W60 и не выЁлкиваться. Или 5W50 на крайний случай.Посему - вопрос (обсуждается до обеда) - кто какое масло льет? Желательно не только вязкость, но и производителя упомянуть...ЗЫ Кстати, у JB
...Полный текст

Re: Кому, блин, верить (масло для 924)?
Я кстати в тех же раздумьях.Лью Castrol RS formula 10w60 , машина 83 года.через пару тысяч нужно менять и я не знаю на что - то-ли на полусинтетику какую хорошую , то-ли это же оставлять.Все знакомые без исключения говорят что нужно полусинтетику - а я не знаю что нужно :))Кто что льет?

Re: Кому, блин, верить (масло для 924)?
*я не вижу никакого смысла менять синтетику на полусинтетику, твое масло идеально подходит твоей машине, если конечно оно не левое.

Re: Кому, блин, верить (масло для 924)?
У меня машинка масло слегка подъедает. Мне порекомендовали залить полусинтетику чуть погуще , и посмотерть что будет...дабы определицца с вскрытием двигла. такие вот дела..но машина не дымит , не пахнет :)

Re: Кому, блин, верить (масло для 924)?
*я бы задумался сильно если бы она стала есть больше 1 литра масла на 1 тысячу км пробега, нормально когда она его немного подъедает, на то оно и масло.

Re: С этими аналогами - полная засада
*упс забыл.Ели не JB тогда кастрюль синтетику 10W60, на крайний случай мобил1, только и в случае кастрюля или мобила на подделку напороться проще простого.JB же просто не подделывают!

Диски нужны, но с оказиями - засада...:(((
Они тебе уже сильно мешают? Завтра я еще раз Володю озадачу, может в этот раз заберет...

Re: Диски нужны, но с оказиями - засада...:(((
: Они тебе уже сильно мешают? Завтра я еще раз Володю озадачу, может в этот раз заберет...***уже не очень:)если нужны, то оставлю тебе, не волнуйся

Re: Диски нужны, но с оказиями - засада...:(((
: : Они тебе уже сильно мешают? Завтра я еще раз Володю озадачу, может в этот раз заберет...:***уже не очень:): если нужны, то оставлю тебе, не волнуйся--- Спасибо! Я надеюсь сам в ближайшее время в Москву выбраться, постараюсь забрать лично...

ок, сообщи, как соберешься
*

Привет из Саабной конфы по выбору Порше вопрос
Всем привет извените что еще раз отвлекаю:)Померял я на себя ряд вариантов и возникли вопросы1.92х и 94х вообще есть много... что предпочесть лучше карб/2карба/впрыск? по динамике все одно (по крайне мере так показалось) интересно что менее гиморойно в эксплуатации/ремонте? Карбы вроде простые а вот мех.инжектор помню гимороя много причинял (правда н
...Полный текст

Про 911 и Мазерати... : 4.Вот братан из австрии предлагает 911 лохматого года воздушномасляного охлаждения 5ступная рукопашка, купе, люк, эл.пакета нет, даже стеклоподъемников нет, есть многострадальный кандей, ездил на ней бельгийский пенсионер 125.000 накатал, последние 2 года долбал ее австрийский байкер, только зимой, хранилась она на улице, по фоткам судя кузов ничего, но ходовая говорит ремо
...Полный текст

Где-то так...
: Всем привет извените что еще раз отвлекаю:): Померял я на себя ряд вариантов и возникли вопросы: 1.92х и 94х вообще есть много... что предпочесть лучше карб/2карба/впрыск? по динамике все одно (по крайне мере так показалось) интересно что менее гиморойно в эксплуатации/ремонте? Карбы вроде простые а вот мех.инжектор помню гимороя много причинял (правда не на порше)Что посоветуете?
...Полный текст

Насчет карбов не совсем ясно
...по объявам бюргерстанским с карбами поршей переднемоторных (если правильно понимаю 92х и 94х) рукопашных много, не знаток фашистского языка но слова вебер и стромберг там фигурируют у машин в диапазоне 2500-6000 евро причем иногда в количестве 2 а то и 4 штук...на саабах вот стромберг впорядке вещей и я его всегда сам делаю хоть далек от железок а вот Джетроник и н
...Полный текст

Re: Насчет карбов не совсем ясно
Для начала, 92х - не совсем корректно. Был 924 (924, 924Turbo, 924S). Моторы - 2.0 (24, 24Т), 2.5 (24S), все - рядные 4-ки. Был 928 - пятилитровый V-образный монстр. Машины совершенно разные по характеру и стилю.928-е, как правило, комплектовались автоматом и поставлялись америкосам. По классу они ближе всего к GT, созданы для быстрой и комфортной езды по хайвеям
...Полный текст

Re: Так у 924 понтов-то как раз и нет :)
: Просто ЕДЕТ он как надо :) Понты )))): : >И эклипс - сурьезная машинка, которая при правильном обращении : >не оставит 24/44 ни одного шанса... : : Скорее наоборот... Опять же, насколько я знаю, Эклипс бывает 1,8, а бывает и 2,0 турбо. Понятно, что 1,8 с кондиционером и электропакетом, да еще с катализатором, действительно мыльница. А равнять турбу с атм
...Полный текст

А у тебя Эклипс?
Тогда подкатывайся как-нибудь на Смотровую, сам хочу на сие чудо посмотреть-порулить. А ты на Поршике ездил? :): : Просто ЕДЕТ он как надо :) : Понты )))): : : : >И эклипс - сурьезная машинка, которая при правильном обращении : : >не оставит 24/44 ни одного шанса... : : : : Скорее наоборот... Опять же, насколько я знаю, Эклипс бывает 1,8, а бывает и 2,0 турбо. Понятно, что 1,8 с
...Полный текст

Нет, у меня Коррадо
Но на Эклипсе катался, хороша машинка....Ездил и на Поршике 24 - первая моя спортивная машина )))): Тогда подкатывайся как-нибудь на Смотровую, сам хочу на сие чудо посмотреть-порулить. А ты на Поршике ездил? :): : : : Просто ЕДЕТ он как надо :) : : Понты )))): : : : : : >И эклипс - сурьезная машинка, которая при правильном обращении : : : >не оставит 24/44 ни одного шанса...
...Полный текст

На самом деле
много зависит от состояния конкретного агрегата. Исторически сложилось так, что 924 редко бывали в достойном виде -- обычно убитые амортизаторы, никакая подвеска, дохлый движок, и т.д. Ясное дело, что такая машина и не едет вовсе. А у тебя когда 924 был, ты с ним че-нибудь делал в плане доводки до ума?>Но на Эклипсе катался, хороша машинка....>Ездил и на Поршике 24 - первая моя спор
...Полный текст

Подвеску перебрал
и рулевое... Я не так долго на нем ездил - во вкус входил.На самом деле двигатель на 24-44 слабенький сильно. Что довольно таки обидно. А по поводу управляемости - это больше разговоры, чем дело. Слишком многое от прокладки зависит и от трассы. С уважением, Сергей

2 Lexa
Вопросы, как к знатоку:1. Имеет ли смысл инсталляция 2-х Weber 45 DCOE, или это все от лукавого?2. Нет ли где-нибудь в сети мощностных и моментных кривых для 270-го и 285-го пайперов? Или хотя бы отзывов. Не получится ли "мертвый" внизу мотор, живущий в диапазоне 4500-6500?3. Имеет ли смысл поджатие двигла до 9,8-10,0? Или кроме детонации ничего не выйдет?

Re: 2 Lexa
: Вопросы, как к знатоку:: 1. Имеет ли смысл инсталляция 2-х Weber 45 DCOE, или это все от лукавого?От лукавого, но помогает :) Смотря что хочешь достигнуть - если постепенно строишь гоночного монстрика, то меняй - вместе с 285 валом получишь примерно +30 л.с. на маховике (его, кстати надо облегчать). Вместе с уменьшением веса машины это даст весьма существенный прирост в динамике и уп
...Полный текст

Re: 2 Lexa
: : Вопросы, как к знатоку:: : 1. Имеет ли смысл инсталляция 2-х Weber 45 DCOE, или это все от лукавого?: : От лукавого, но помогает :) Смотря что хочешь достигнуть - если постепенно строишь гоночного монстрика, то меняй - вместе с 285 валом получишь примерно +30 л.с. на маховике (его, кстати надо облегчать). Вместе с уменьшением веса машины это даст весьма существенный прирост в динам
...Полный текст

Re: 2 Lexa
: --- Машинка строится городская, но "с перцем"...:) Тем более, понятие "обычная городская езда", к порше вообще применимо с большой оглядкой...:)))Городская - это когда кроме двух крайних у педали газа используются ещё и промежуточные положения :-): Вообще говоря, есть у меня подозрение, что нормальный электронный впрыск должен добавить жизни в ХК. Только вот тюнин
...Полный текст

Re: 2 Lexa
[...cut...]: : Вообще говоря, есть у меня подозрение, что нормальный электронный впрыск должен добавить жизни в ХК. Только вот тюнинговые контроллеры больно дороги, а адаптировать "Январь" -- мало смысла...:(: :: А почему бы и нет? Только не штатный, а тот вариант, который ставится на всякие гоночные восьмёрки. Не знаю чем он отличается от штатного (может только прошивками),
...Полный текст

Re: 2 Lexa
: --- Насколько я знаю, по две форсунки на горшок (а зачем, кстати?:)) вешают на "Абит" и прочие "тюнинговые" контроллеры... Форсаж делать :-) Не всегда хватает пропускной способности штатной форсунки. Например на тот же 924GTR ставили по две форсунки на цилиндр и дозатор-распределитель от ранних 928 - и это в K-Jetronic, который и так может керосина налить немеряно
...Полный текст

Про голову
:Что скажешь про голову? Стоит затеваться с ковырянием каналов, установкой больших клапанов etc? А то на 924.орг пугают тем, что перегородка между впуском и выпуском слишком хилая, не выдерживает...: : Факт - хилая, большие клапана трудно поставить. Но и не обязательно, достаточно их _качественно_ отполировать и притереть к сёдлам.--- Насколько я понимаю, каналы головы в стандарте проп
...Полный текст

Re: Про голову
: --- Насколько я понимаю, каналы головы в стандарте пропустить больше, чем они пропускают, не в состоянии - поэтому больший дроссель, околонулевые фильтры и прочие болт-он киты не дают заметной прибавки мощности.С другой стороны они не мешают :): И еще вопрос: установка "широкого" вала не приведет к товарищеской встрече клапанов и поршней при обрыве ремня ГРМ?Вроде как у
...Полный текст

Re: Про голову
: Вроде как у пайперов подъём клапана равен таковому на штатном р/в, так что встрериться не должны. А вот если степень сжатия собираешься увеличить - то тут надо будет считать внимательно. Если мне память не изменяет, то на каких-то тюнинговых поршнях для ХК я видел проточки под клапана...--- А что правильней фрезеровать при поджатии - голову или блок? Засады есть?

Re: Про голову
: --- А что правильней фрезеровать при поджатии - голову или блок? Засады есть?Обычно фрезенуют голову, но на ХК она почти плоская, надо внимательно считать, что получится в результате... Можно, конечно, и блок укоротить :) а можно поставить более тонкую прокладку. Всё зависит от того, насколько ты хочешь поджать мотор, ну и от доступa на оборонные предприятия :-)Lexa

Вопрос про холодный пуск.
Уже неделю маюсь вот с чем:Двигло работает как часы (ХК 85 г.в.), но чтобы завести его "на холодную" приходится делать 3-5 попыток.:( Заводится и тут же плавно глохнет. После прогрева запускается с пол-оборота. При попытке чуть-чуть прижать газ начинает явственно заливать свечи.Оброты ХХ гуляют в диапазоне +/- 100-200 об/мин. Т.е. двиг их держит, но каждый раз
...Полный текст

Re: Вопрос про холодный пуск.
В K-Jetronic не так много узлов и если все они исправны, то система работает как часики.В данном случае похоже на дефект клапана дополнительной подачи воздуха, также возможно что дроссельная заслонка заедает. Ну и всеми любимый регулятор давления :) может быть просто попробовать отрегулировать качество смеси...Lexa

Re: Вопрос про холодный пуск.
: В K-Jetronic не так много узлов и если все они исправны, то система работает как часики.: В данном случае похоже на дефект клапана дополнительной подачи воздуха, также возможно что дроссельная заслонка заедает. Ну и всеми любимый регулятор давления :) может быть просто попробовать отрегулировать качество смеси...Ок, буду рыть дальше... Кстати, а чем можно померять
...Полный текст

Re: Вопрос про холодный пуск.
: Ок, буду рыть дальше... Кстати, а чем можно померять управляющее давление?: Как и в любой другой гидравлике - обычным манометром для жидкостей. Нужен только спец. тройник в топливную магистраль (его описание есть в любой инструкции по K-Jetronic), a такой манометр есть у Тэда.Успехов,Lexa

Re: Вопрос про холодный пуск.
: Как и в любой другой гидравлике - обычным манометром для жидкостей. Нужен только спец. тройник в топливную магистраль (его описание есть в любой инструкции по K-Jetronic), a такой манометр есть у Тэда.--- Далековато я от Теда и его манометра... А местные "мастера" при слове "порш" немного бледнеют и делают умный вид...:))): : Успехов,: LexaСпаси
...Полный текст

Турбо-кит (Lexa, может ты знаешь?).
Тут вот наткнулся на статейку про турбо-кит на атмосферную 24-ку. Правда, там речь идет об американской версии (степень сжатия 8.5-9.0 против наших 9.3), но это уже детали...Может быть, у кого-нибудь есть возможность заказать такой комплектик?:)

Re: Турбо-кит (Lexa, может ты знаешь?).
: Тут вот наткнулся на статейку про турбо-кит на атмосферную 24-ку. Правда, там речь идет об американской версии (степень сжатия 8.5-9.0 против наших 9.3), но это уже детали...: Может быть, у кого-нибудь есть возможность заказать такой комплектик?:)Честно сказать - не встречал, да и не интересовался особо таким вариантом. Я думаю, что если очень хочется тур
...Полный текст

Хонду не трогай, она и без турбо шустрая!!
.

Re: Хонду не трогай, она и без турбо шустрая!
Они, в основном, подвески меняют - получается этакая табуретка с клиренсом в один дюйм :) Плюс пластмассу по кругу и всякие лампочки :) Ну, Денис, ты же сам знаешь - такой пионерский тюнинг получается :) Турбируют же только самые отмороженые - комплект плюс работа стоит примерно $4K, как раз столько же, сколько тот самый цуцик или CRX...Lexa

Да не трогаетю я их...:))) Просто объезжаю...:)))
: .

Re: Турбо-кит (Lexa, может ты знаешь?).
: Да, статья забавная... но, похоже, эта компания кончилась - телефон не отвечает, никакой информации о том, куда они переехали нет. По вебу тоже ничего не нашёл...--- Досадно... : Скорее всего, всякие примочки для тюнинга 924 лучше искать в Англии - там 24-ки до сих пор весьма популярны. В частности там сейчас производятся распредвалы и шестерни р/в для мо
...Полный текст

Re: Турбо-кит (Lexa, может ты знаешь?).
: : Скорее всего, всякие примочки для тюнинга 924 лучше искать в Англии - там 24-ки до сих пор весьма популярны. В частности там сейчас производятся распредвалы и шестерни р/в для мотора ХК - самый простой способ прибавить кобыл 15.: --- А можно с этого места поподробнее?:) Нет ли чего-нибудь об этой конторе в вебе?: У самого производителя веб-сайта похоже
...Полный текст

Re: Спасиб!

Кстати, 11psi - это сколько в барах?.
:

Re: Кстати, 11psi - это сколько в барах?.
psi - pounds per square inch, 1 pound (фунт) = 0.453592кг, 1 inch (дюйм) = 25.4мм, вот тебе и коэффициент :)т.е. psi = 14.5038 * bar

Продаю тормозные диски Febi 11442
:)

Febi дешевое и некачественное барахло
: :)

Не выбрасывать же их...
Ошиблись при заказе... на мою никак не подходят :(

диски могу привезти на заказ есть bremdo и jurid,ну и по мелочи немного на складе есть кой чего,есть и разборка.

что мне надо
тормозной цилиндр в правый задний суппорт, комплект прокладок для суппорта, такие вставки пластиковые или фторопластовые, никак не могу точнее сказать , не нашел ни в одном каталоге.правая подушка двигателя.Машина 944 83 года.

Re: Ну, раз есть разборка, тогда ...
: ... поинтересуюсь.:): Итак, нужны следующие запчасти:: 1. Стекло в левую фару в бампер.-если это галогенка,то она-40: 2. Поворотник в сборе - туда же.лев.нет(только прав.): 3. Электростеклоподъемники штатные (те, что под обивкой дверей жили).-40 шт: 4. Торпедо-не очень понял что сие: 5. Мотор и редуктор заднего стеклоочистителя-50: 6. Уплотнитель люка для ку
...Полный текст

Re: Ну, раз есть разборка, тогда ...
: : ... поинтересуюсь.:): : Итак, нужны следующие запчасти:: : 1. Стекло в левую фару в бампер.-если это галогенка,то она-40--- Та, что в европейской версии содержит габарит и дублированный дальний для "мырганья".: : 2. Поворотник в сборе - туда же.лев.нет(только прав.)--- Эх-х... Левый-то и у меня есть...:): : 3. Электростеклоподъемники штатные (те,
...Полный текст

Re: Ну, раз есть разборка, тогда ...
сие добро в Литве,может быть доставленно в Москву по заказу(с предоплатой 50%)уточнить нужно двигатель,для гбц(хотя отдельно наврятли)а в цвет кузова это к магам:))

Двигатель ХК
: сие добро в Литве,может быть доставленно в Москву по заказу(с предоплатой 50%)уточнить нужно двигатель,для гбц(хотя отдельно наврятли)а в цвет кузова это к магам:))--- В цвет кузова необязательно, один хрен - красить буду...

По п.2 - поворотник нужен правый.
:

Help, Вкладыши коленвала на 924, ХК 2 литра (
Подскажите, от чего подходят или где купить родные, сам из Екатеринбурга.Заранее благодарен,Костя

Кто что скажет про идею...
...заменить K-Jetronic на что-то электронное? Может, были эксперименты?ЗЫ речь, разумеется, идет о двигателе ХК.

С питерцами не говорил еще?
Если что нароешь -- не поленись, кинь инфой.: ...заменить K-Jetronic на что-то электронное? Может, были эксперименты?: ЗЫ речь, разумеется, идет о двигателе ХК.

Re: Пока нет...
--- Молчат...: Если что нароешь -- не поленись, кинь инфой.--- Обязательно! Если построю - будут и статьи, и фотки...

Переодически пропадает питание бензонасоса
Сей трабл достает меня уже больше 5 месяцев. Насос перестает работать:а)после того как горячая машина постояла минут 15-20, б)иногда после резкого набора оборотов при движении. Похоже нет управляющего тока на реле бензонасоса, а может переодически не работает само реле( не успеваю проверить т.к. пока долезешь до реле пока достанешь тестер, питание снова
...Полный текст

Re: Переодически пропадает питание бензонасоса
Встречался с такой гадостью! вопрос решился просто - заменой оного реле!(при вскрытии обнаружил трещинку на плате - с волосок!)Teddy

К сожалению проблема в датчике Холла
Суть проверки по цепи:1 не подается управляюший ток на реле с катушки -2 катушка не запускается от комутатора -3 коммутатор не получает импульсов от датчика Холла -4 датчик Холла не прозванивается -5 после остывания датчик прозванивается...(по цепи назад) и машина заводится.Может есть лишний трамблер а еще лучше датчик Холла?

Re: Переодически пропадает питание бензонасоса
Может это конечно и не то, но у меня в свое время были проблемы с панелью предохранителей, предохранитель на реле бензонасоса просто вываливался. Контакты сильно ослабли после КЗ.: Сей трабл достает меня уже больше 5 месяцев. : Насос перестает работать:: а)после того как горячая машина постояла минут 15-20, : б)иногда после резкого набора оборотов пр
...Полный текст

У меня релюха Simens и на ней предохранителя нет
Т.е. предохранителя там быть не должно, может конечно релюха не оригинальная?

Re:
: Т.е. предохранителя там быть не должно, может конечно релюха не оригинальная?извини, это я туплю, у тебе одна доска с предохранителями, а у меня две, года машин разные :-)

Про заглушки блока на моторе ХК
Заглушки один в один от ВАЗ 2108, меняются не снимая двигателя старые вынимают с помощью заточеной отвертки.Личный опыт.

Re: Про заглушки блока на моторе ХК
>Заглушки один в один от ВАЗ 2108, меняются не снимая двигателя старые вынимают с помощью заточеной отвертки.>Личный опытНу, повезло значит :)Это, наверное, были не те же самые заглушки, что у меня -- сколько их всего, кстати?

Всего 4 и думаю, что такие же :))
п

Блин и тут у Порше содрали :-) : Заглушки один в один от ВАЗ 2108, меняются не снимая двигателя старые вынимают с помощью заточеной отвертки.: Личный опыт.

Помогите глохну
Машина заводится хороше, проблем с тягой и пуском нет, но после раскрутки до 4000-6000 об. при сбрасывании газа глохнет и незаводится вообще. Когда постоит минут 10 заводится без проблем.Причем когда глохнет на скорости тахомнтр реско падает на 0 хотя при этом машина едет с приличнолй скоростью.Куда лезть и что смотреть?Виктор на 924 с мотором ХК 82 года выпуска.

У меня такая фигня...
Была. Правда, не на Порше.Причина - подсос воздуха в смесь (дырочка там была).А насчет масла - _куда_ оно девается? в тосол? выгорает? вытекает?И лечение будет разное...: Машина заводится хороше, проблем с тягой и пуском нет, но после раскрутки до 4000-6000 об. при сбрасывании газа глохнет и незаводится вообще. Когда постоит минут 10 заводится без проблем.: Причем когда глох
...Полный текст

Масло адназначна вылетает в трубу
Но как оно попадает в циллиндры вопрос.за догогу из Питера 860 км уровень не изменился. 200 км по Ярославлю в разных, в основном тест драйвовых режимах >5000 об. тоже неубавили масла.Потом разобрал движек, поменял прокладки(кроме головки блока) сальники,колпачки,антифриз,помпу,масло,свечи,фильтры,ремни,выхлопную систему. Собрал движек, легко завел промыл инжектор
...Полный текст

Re: Масло адназначна вылетает в трубу
: Но как оно попадает в циллиндры вопрос.: за догогу из Питера 860 км уровень не изменился. 200 км по Ярославлю в разных, в основном тест драйвовых режимах >5000 об. тоже неубавили масла.: Потом разобрал движек, поменял прокладки(кроме головки блока) сальники,колпачки,антифриз,помпу,масло,свечи,фильтры,ремни,выхлопную систему. : Собрал движек, легко завел про
...Полный текст

В догонку
И еще жудко жрет масло уровеннь щупа на 500 км :((,(уже морально,но не материально готов к капиталке) может на больших оборотах свечи забрызгивает, а потом стекает и заводится :))