– Ребят, давайте купим нормальную запасную машину! – орал я, когда моя
сломалась.
– Да ладно тебе, – отмахивались компаньоны. – Недельку перекантуешься
Согласитесь, любая, даже самая хорошая и новая машина ломается хотя бы
раз в год.
Ну, может быть и реже. Но ломается. На то она и есть машина.
Машина у меня не очень новая, и не очень хорошая, наверное, посему
ломается не менее двух раз за год.
Дл
...Полный текст

побояню:
Давненько уже было. Получил по почте извещение из австралийского
посольства, что моя заявка на ПМЖ одобрена и на сборы мне дается ровно
месяц. С одной стороны вроде радостно, ждал-то давно, с другой - грустно
как-то. Думаю, что многие читающие меня поймут. Началась суета
всевозможных прощальных мероприятий. На работе объявил, что уезжаю.
Собрался весь отдел - отмечать событие. Весь вечер
...Полный текст

5 вопросов про Порше Кайен турбо Если кто чем поможет - огромное спасибо!
Итак:

1. Задумчивый газ - задержка между нажатием на педаль газа и собственно моментом когда машина понеслась. Раздражает. Может, это где-то отключается?

2. Звук плавает на скорости - как будто на ходу включается DSP или типа того, появляется какое-то эхо, бред полный. НА месте стоишь - идеально. Да, установлена громкая
...Полный текст

1. Турбояма
тоже напрягает,но устранить ее практически невозможно.
Теоретически,нужно чтобы турбина была все время включена,т.е.
поддерживать обороты 2500-3000.
3. М.б. подушки двигателя?

+1 про подушки (по опыту Лексуса) Причем, с Лексусом такая беда была, что визуально опознать дефектную подушку невозможно. Только менять наудачу, по одной, до устранения проблемы. Я сменил все (удачливый парень :-)

1.Турбояма-тоже напрягает
но устранить ее практически невозможно.
Теоретически,нужно чтобы турбина была все время включена,т.е.
поддерживать обороты около 2500-3000.
3. М.б. подушки двигателя?

Бокстероводам вопрос...
1) Если ехать по ровной дороге, на 1 передаче, отпустив все педали - должны ли быть легкие толчки? это особенность оппозитного мотора?


2) При поднятии крыши в теплую погоду, выше +20 - у Вас заламывается заднее стекло?

Re:Бокстероводам вопрос...
По п1. : Скорее всего это особенности не мотора, а особенности разбитой передней опоры двигателя (986.375.02307 Кронштейн двигателя - на экзисте стоит 7300 рублей). Попробуй сними крышку за сиденьями (которая для замены ремня), поставь машину на ручник и подергайся на 1-й передаче. Если мотор колбасит вверх-вниз вокруг оси приводов - значит точно эта опора. У меня тож
...Полный текст

Re:Бокстероводам вопрос...
1) оппозитность не причем, момента не хватает на холостых тянуть машину. Попробуйте этот фокус (отпустить все педали) на другой передаче на почти любой машине с РКПП - она у вас вообще заглохнет

2) что заламывается? виндстоппер?

?
даже жигули по моему на холостых на третей едут. Думаю бокстер и на 4-й поползет. :-)

и дергать его будет автоматическое поддержание оборотов холостого хода...))

будет прокатная - проэксперементирую)))

Re:Бокстероводам вопрос...
2) заламывается само стекло, в центре :(

В смысле пленка прозрачная?
Да фиг с ней - она не вечна, на твой век хватит имхо. У меня машине 17 лет - потертости, замятости присутствуют, но не критично - один фиг в нее ничего не видно.

стеклянное заднее стекло рулез)))

Думаю у меня не пройдет - крыша складывается так
что стекло как раз пополам складывается.

В продолжение темы ниже
а насколько отличается подвеска 997 при наличии PASM от 996.
Т.е. реально ли ездить на 997 по Москве каждый день и не напрягаться.А то у меня до сих пор не стерлись впечатления от жесткости Boxster,на котором в 2002 году я после покупки сначала ездил каждый день,но через месяц стал ездить 3-4 раза в неделю.

про 997 не скажу Но 996 Каррерка 2 вполне на каждый день подходит
Хотя у меня как раз 3-4 дня в неделю получается, но по другим причинам

Думаю, тест-драйв в спорт-каре на этот вопрос тебе ответит

За ограниченное время тест-драйва машину полностью не поймешь.Можно понять динамику,а вот нюансы работы подвески-вряд ли.Для этого надо проехать по дорогам разного качества хотя бы 50 км.

наверное я, кстати, ни одну машины не покупал после тест-драйва
то есть никогда не ездил на тест-драйв до покупки
решение всегда принимал так, по картинке :-)

а я купил в 2003 г. новый Х5 4.6 после тест-драйва и не пожалел,единственно было неприятно при его продаже в прошлом году
угореть на ..к$/.Что-то после этого мне расхотелось покупать новые машины.

Re:ага Как то получилось :)
Новый уже куплен, а старый еще не продан. Один детей возит, другой меня :)

гы!

особо нет по крайней мере, придраться сложно
там есть спорт-режим и ручной
но я редко из драйва переключаюсь
ибо все таки в поворотах ларёк валится
а по прямой пульнуть и на драйве можно

А что у РР с надежностью ?

гарантия три года или 100 тык раньше были вроде бы сыпучие
после рестайла все стало оке вроде бы
я не знаю, у меня пробек 6 тык

Привет от БМВ и Ауди! Вопросик есть
У Порш Каен, Кайен Турбо какое максимальное количество оборотов (по тахометру)?

Спасибо!

галерея Porsche рулит
http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/cayenne-turbo/gallery/?gtabindex=2

тык-тык сюда

Механический инжектор на 930 где отремонтировать?
спасибо

А что с ним?
*

Re:А что с ним?
Плавают обороты, при сбросе газа может заглохнуть, после прогрева 1,5-2 часа - стабилизируется более-менее

скорее всего надо WUR заменить... ... а может быть и не заменить, а изменить немного сам WUR?

WUR ? кто и где сделает?

Re:WUR ? кто и где сделает?
Разбирается штатный... хотя он не разборный.
Покупать новый нет смысла, ибо цена будет такая, что даже и узнавать не хочу... , тем более, это, конечно же неточный диагноз и точно никто не скажет, потому что специалистов по моторам 930 в Москве нет точно. Был ныне покойный Тэд, но, к сожалению, он разбился на мотоцикле :(
Более конкретную инфо в личку или намыло напишу
...Полный текст

Re:WUR ? кто и где сделает?
просьба отозваться stradale@mail.ru

ДД. Подскажите по 924му. Предложили мне сей агрегат. Сёдня поеду смотреть. Собственно куда смореть? Где косяки могут быть? Грят состояние отличное. 89г\в, что странно.... 225л\с... что тоже странно... инфы про такой мотор не нашёл. По документам он 150л\с.. Как визуально определить что под капотом?
Как этот авто в обслуживании, гимор не? Мне чтоб ездить, а не ковыряться)))
И по цене. Сначала хотел
...Полный текст

Сравнить с 924 по ттх
из редких немцев тех годов можно разве что Ауди Купе Кваттро 80х годов. Тоже очень интересная машина, правда едва ли не более редкая чем 924. Рулежка очень достойная, хотя полный привод рулится немного иначе, по скорости немного выигрывает у 924.

да почемуж вы их редкими называете-то? и очч мощный аргумент для сбивания спеси с продвацов этих "редких" машин-- стоимость запчастей.
дорого может стоить машина в безупречном, восстановленном состоянии с идеальным кузовом. но в покупке такой машины для настоящего фаната нет никакого кайфа...

Как раз в такой машине самый кайф.
Можно с удовольствем не запариваясь о технике прохватить с ветероком, поехать, опять же погонять, на треке и т.п.
в общем-то, вопрос спорный

в Питере если машина стоит в питере то могу подсказать тел человека
который все поршики чинит !
он может реальное состояние авто оценить !
пришли мне на мыло письмо !
дам тел чела !

Видимо это не 924, думаю. Больше похоже на... http://www.bibicar.ru/_porsche/_944/362105 вот это....

Вот тут народ обсуждал эту машину
http://www.porsche-spb.ru/forum/index.php?showtopic=1903&st=60

Если это 944 турба - то действительно цена хорошая.
Просто таких машин в росии несколько штук.
Цена владения и обсуживания - очень велика. Турбина стоит больших денег
сцепление баксов 700, рычаги передние баксов по 700, помпа баксов 500, по двигтелю - все очень недешево, если что.
Но редкость.
По эл
...Полный текст

Конкретно это не она. Но, судя по ТХ, такая же. Вот только хозяева говорят что 924й.

В общем, нужно выяснить, что за мащина, сначала.

З.Ы.
но цена изумительно вкусная.

Катались по Нордшляйфе на новой Carrera S
Впечатлило так, что пробило написать.
Может здесь, в этом форуме интересно будет. :))

Покорение зеленого ада. Nordschleife part II [Aug. 23rd, 2006|08:24 pm]
1. Немного статистики, как всегда в начале.
Автомобиль: Porsche Carrera S (997) произведенный в мае этого года.
Шины: Michelin Pilot Sport (заводские): 295/30-19, 235/35-19.
Погода: ~20 град. И как
...Полный текст

Re:Катались по Нордшляйфе на новой Carrera S
спасибо за рассказ,
понравилось :)

Спасибо! Отличный отчет (как и первый) вопрос:
какая компания давала в прокат ПОрше, какова была стоимость в сутки? Если не секрет, конечно
Спасибо!

Машину в прокат давала компания Avis, у них
есть сейчас несколько Порше - Бокстеры, Кайманы, разные Карреры и Кайены. Сейчас еще новые Ауди RS4 купили. Это единственная контора, в которой есть такие машины, есть еще Elite Car Rent, но там возрастной ценз старше 30 лет, а нам 28, соответственно не для нас. Теперь по цене - аренда Карреры С за 3,5 дня стоила примерно 900 евро, сюда входило 800 км,
...Полный текст

Завдую белой завистью!
Просто мечта прокатится по нордшляйфе.
Что касается имиджа "автомобиля для прямой" - честно сказать с удивлением слышу. Ни от кого подобного не слышал.
Думаю, имидж определился тем, что очень многие владельцы собственно используют его как мощный имиджевый автомобиль, но гонки, управляемость и прочее им по барабану. если в этом форуме почитать вопросы многих собир
...Полный текст

Самый сложный поворот - 180% после длинной прямой. Я его никак не мог освоить - очень медленно проходить получается.

Да? странно
Мне-то там просто машину жалко было, полный газ не давил. Может поэтому он был для меня столь прост:-) Но по катртинговому опыту - шпильки не так уж сложно. Нужно смириться с тем что они действительно медленные и не пытаться ехать там быстрее чем когда начинается скольжение.
Блин, и в очередной раз я понял что для трассы нужно какой-то совсем спортивный аппарат :-) поршик жалко:-) рук
...Полный текст

Порше - машина иначально спортивная - ее жалеть не надо. В прошлый раз 4 сессии по 20 минут не жалел машину совсем - ничего страшного не случилось.
В Мячково очень сложно серьезно убраться - единственный момент это средняя прямая (между стартовой и дальней) выходишь на нее газ в пол из поворота - чуть не расчитал, заехал на песок - последствия могут быть грустными.

Re:Порше - машина иначально спортивная - ее жалеть н Вооот.. я именно об этом. Убраться не хочется. Погнуть рычаг о поребрик не хочется. Гнутых рулевых тяг тоже не хочется. за прошлое лето я три раза ездил в Мячково. У нас правда сессии инной раз и подлиннее были че в этом году. и на трассе мы времени больше проводили.
Короче - машину не сильно жалел, ехал быстро, постоянно пользовался поребрикам
...Полный текст

Там и встретимся!

HELP Привет всем! недавно приобрел 924!!! Проблемы в следующем : мотор не набирает обороты , а также не полностью подцеплена проводка(выручайте , обладатели электросхемы...).Заранее спасибо.

Re:HELP Поздравляю с покупкой! :-)
Обладателей электросхем и выручателей лучше спрашивать здесь
http://www.porsche-club-moscow.ru/forum/index.php
И здесь
http://www.porsche-spb.ru/forum/index.php

Ню-ню посмотрим как помогли. Ню-ню.

Сделал тюнинх 996 С4 - отчет и впечатления! Добрый день уважаемые соконфетники!

После покупки в апреле 996 С4 сделал несколько необходимых (как сейчас понимаю) модификаций:

1.Полная замена выхлопной системы (равнодлинный коллектор, спорт катализаторы и т.д)поставлена система от EDO competition/Cargraphic. Звук - это основное чего не хватало моей 996. Теперь даже не включаю музыку :). При активно
...Полный текст

видел тебя недели 3 назад на брестской(
но ты меня не признал - я приветствовал тебя из черного 996 купе

а я видел тебя у вога в выходные
мимо шел - машина в ухода стояла. номер 911 177 - товя?))). смотрится классно, очень выигрышный и неизбитый цвет.

Re:а я видел тебя у вога в выходные
Да моя, спасибо за комплимент!

Супер!.Увидеть бы пару фотографий с новыми дисками?-

Re:Супер!.Увидеть бы пару фотографий с новыми дискам Сделаю обязательно, когда помою ближе к выходным!

BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Уважаемые!
Беда пришла в наш аул!

Boxter 2,5 литра, 98 г.в. 80000 пробега, ТипТроник, а/м куплен год назад.
Всё лето на нем летали - без вопросов!
Накатали правда, тыщ 10 всего.

Так вот. По осени потихоньку машина начала тупить при нажатии газа с холостых. Всё больше и больше.

Дошло до того, что при нажатии газа машина хлопает в глушитель и почти глохнет
...Полный текст

Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Уважаемые!
Наконец-то Бокстер починили!
Оказалось, что во всем была виновата доп. сигнализация.
Спецы на Болотной выдернули 4 блокировки, одну практически из двигателя :)
Теперь машина полетела! (она ТАК никогда не ездила)

Спасибо всем за ответы! :)

Кстати, после удаления катализатора звук при разгоне стал интересным, не рык, как ожидалось, а какой-то св
...Полный текст

Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Снова похолодало и опять мы тупим... еле едем.
А еще - почему-то ТриТроник не переключается со второй на третью передачу.

Хотя в ручном режиме - всё супер.

Интересно, это как-то связано с тем, что машина не разгоняется...

а ошибки комп какие пишет?

Re:а ошибки комп какие пишет? Да в том-то и дело, что никаких ошибок сейчас нет.

А по прошлым ошибкам - к сожалению, я вспомнил, что у меня садился аккум. И соотв., я его отсоединял на зарядку. :(

Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! там куча всякой электроники, собственно как и в любой другой современной машине. подобные симптомы бывают при отказе датчиков распредвала, коленвала и т.п
Но большинство из ни должно диагностироваться компом,хотя не знаю как в бокстере конкретно. неужели официалы могут развести руками?? я в шоке...

Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! ... неужели официалы могут развести руками?? я в шоке...
Да не, они просто говорят, что мол машина едет нормально :)
При этом сами нажимают на газ - слышен хлопОк.
пипец.

Никаких больше мыслей?
Я уже готов приехать куда угодно на диагностику или на ремонт...
Или че нть там вывернуть или подергать в машине :)

Кстати, не подскажете официальный сервис, ко
...Полный текст

хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлива(
а официалы у нас одниhttp://www.porsche.ru
есть еще московский поршеклуб 518-8-911
других мест починок не знаю.

Re:хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлив > а официалы у нас одниhttp://www.porsche.ru
> есть еще московский поршеклуб 518-8-911
У первых уже был, ничего не знают, но придется еще раз их навестить. Хотя бы ошибки считать...

Вторых обязательно прозвоню, надеюсь, помогут.

Re:хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлив > есть еще московский поршеклуб 518-8-911
Договорился на завтра (вторник) на 11 :)
Людей моя проблема не испугала.
Завтра посмотрим,что к чему.

4 starchild
Нет ли информации?:)))

Спасибо!

все узнал для тебя
по поводу короткоходной ручки - есть такая заводская опция стоит копье - типа +200 евро. есть возможность купить этот кит отдельно у порше - будет стоить подороже. то же самое делают и почти все нормальные тюнингеры. даже, говорят, ход ручки у них более приятный, чем у поршевской короткоходной. стоит примерно столько же - около 400 евро. установить легко.

теперь про 997 каррер
...Полный текст

Супер
Спасибо огромное. Выбор таким образом окончательно сделан в пользу Карреры С с ручной коробкой, наверное закажу все таки керамические тормоза и очень хорошо, что есть опция укороченной кулисы.
На следующей неделе буду встречаться со Спорткаром и бронировать квоту.

Еще раз спасибо,
Евгений

удачи
*

Еще один вопрос:))
Немаловажный. Я привык к заднему приводу (много разных БМВ). Имеет ли смысл заморачиваться с полным? И много ли теряется по динамике (по официальным ТТХ задний и полный почему то равны).

отвечу так
я сам зимой на мерседесе, так что задний привод абсолютно не напрягает. в случае с порше тут сложнее. плюсы полного - можно просто творить что угодно на дорогах, не думая о последствиях. что, вероятно, не очень хорошо - можно легко заиграться и перегнуть палку. сам я лично считаю, что полный привод - это неспортивно)), и, научившись, на заднем можно езать быстрее.

теперь о плюсах задн
...Полный текст

Мое мнение полностью совпадает. Thanks!

wellcome to the club))
*

пробег 37 тк я

мне кажется, нормально
там же 3.6 и масла литров 10-12. у меня мерседес 320 по инструкции 1 л на 1000 км считается нормой

нормально
А в Вашей инструкции по Порше разве этого не написано?
По заводской спецификации литр на 1000км - это в порядке нормы. Или я ошибаюсь?

Оль, для 24-44 нормально.
У 11-х аппетиты другие, но я точно не скажу - не знаю.

У 11-х аппетиты другие
Хочешь сказать меньшие?)

Думаю у 30/64/93 больше. За 96 не скажу.

нет не высокие до 5 тыс редко до конца
еще такое впечетление что он при холодном запуске чуть поддымливает первые сек 30)

А зря)))) Надо до конца и почаще)))))

Сизоватый дым - это кольца поршней, пар сладковатый на запах - ОЖ в камеру попадает через прокладку.

А по утру - просто конденсат из выпуска может парить слегка. Но не долго.

Обороты высокие?

2Starchild Костя, как твой поршик поживает?

угу, как оживилась конференция, зарег. новый ник...

ничего вроде
был тут на ленинских горах в выходные, на какой-то тусе korloff cup. такая хорошая ярмарка тщеславия. у закомых салон, как оказалось, предлагали сделать трейд ин и забрать у нах желтую 450 сильную турбу с. даже номера перевесяь сами. я так подумал - вроде лето к середине, мне еще зимнюю машину осенью менять, так что пока вроде время терпит. вообще из того, что более-менее бюджетно, f
...Полный текст

офф: это не про вас?
ссылка: http://wwwboards.auto.ru/bmw/1183590.html

Re:офф: это не про вас?
Нет. У меня был 996 турбо и ник AudiS8. Поршик продал, от ника пароль потерял.

нравится?
живьем tvr не видел никогда, тесты читал какие-то ругательные. мой знакомый хороший приходится дальним родственником нынешним владельцам tvr, говорит, смоленский младший мечтает сделать супер джип мощностью как новый бугатти - 1000 сил. инженеров из ферры за большие деньги наприглашал.

Re:нравится?
Из отзывов русских читал только, то что Фоменко писал.

Мотор настроен на высокие обороты. На низах тянет хорошо, но после 4,5-5 тыщ
просто песня.
Гонял 4 раза на треке специальном. Очень понравилось.
Хорошая сбалансированная машина, очень удобно каждый день на ней ездить.

Реально с центре тут никто днем на машинах по работе не ездит (пробки,
парковки, платный въезд, штрафы и т.д
...Полный текст

разобрался с icq
давай свой номер - поболтаем

Или ICQ с тобой?)))) Не видно тебя.

Re:разобрался с icq
320181010

Коллеги, посоветуйте: Итак, дано:

есть 944S 87 года с пробегом 230 тыс, из которых 120 пробегано мной по Москве и пригородам. Куплен в 97 году, документы чисты, как слеза младенца.

По состоянию - мотор перебран 7 тыс назад (колено, вкладыши, поршневые кольца - все остальное менять не было смысла) Тэдом (царство ему небесное) с уверениями в долгой и счастливой работоспособности. В принципе подтве
...Полный текст

А я бы взял...
Че-то опять у меня обострение...

Re:А я бы взял...
Денис, спасибо большое!!!

продай как есть хорошему человеку. недорого :)
хороших людей можно найти на форумах московского и питерского клубов.

Re:продай как есть хорошему человеку. недорого :)
Недорого - это сколько? Вот вопрос...

Вова, рада читать!
По машине: на авто-ру сейчас слишком много 944 продается, думаю, спрос намного меньше. Соответственно с подтекающим бензином продашь за копейки. За сколько сторгуешься. Имхо - приветсти в нормальное рабочее состояние.

И ятебя тоже рад!
Оль привет!

Видишь какая фигня выходит...ни сил, ни желания...недавно посчитал во что обошлись все эти диски-колодки-сцепления-стартеры-амортизаторы-моторы-помпы и все-все-все...цифра за 25...зато сколько удовольствия и воспоминаний хороших, да и людей замечательных...еех.

Как твой-то - летает?

BOBA

Re:И ятебя тоже рад!
А сделать и продолжать ездить-получать удовольствие-встречать интересных людей?)
Запчастями могу обеспечить)))

я тоже рад!
dumau za 5-6 on uidet bystro :)

Прошу помочь найти доки на акпп 924
Не смог найти даже общей документации, не говоря о схеме работы и регулировках, кое что в ней не совсем понятно в процессе ремонта

Никаких доков
кроме оригинального ремонтного мануала нет. Могу выдать том, (отксеришь нужную часть). Но под денежный залог. Ксерокса-сканера нет.

Вобщем вопрос на вскидку по регулировке
Акпп на 1-2 и 2-3 диапазонах странно на кик-даун реагирует, при равномерном движении в области около 2000 оборотов при попытке даже чуть-чуть ускориться, даже с горки резко скачит на диапазон вниз, мотор взвывает итп...вобщем при постоянном неспешном движении по центру москвы это сильно досаждает...
Есть какие-то имперические догадки и измышления или советы
...Полный текст

Re:Никаких доков
А как с Вами пересечься?
Я видел книжку типа
"Аутоматик Гиарбокс ФВ010 Репиаренс Мануал" - это о ней речь идет?

Мануал давно выложили в интернет
.

Re:Мануал давно выложили в интернет
А где именно?

Раньше лежал на porsche-club.ru
Но потом ссылка изчезла - хотя скорее всего и сейчас лежит.

Re:Раньше лежал на porsche-club.ru
Не этот ли?

http://www.porsche-club.ru/Tech/repair/Haines/07_Transm02.htm#_07D_035

Обороты на 416 *HI , Подскажите какая может быть причина повышения холостых оборотов при экстримальных температурах (тепло,холод) на 416 is , движек ROVER К-серия. Обычно проявляется в пробках или при сильном морозе.Спасибо.

Обороты на 416 *HI , Подскажите какая может быть причина повышения холостых оборотов при экстримальных температурах (тепло,холод) на 416 is , движек ROVER К-серия. Обычно проявляется в пробках или при сильном морозе.Спасибо.

нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 *944 (83) не держит холостые обороты, глохнет.причем странно, вчера тоже было, поднял обороты на холостом , почистил свечечки,мотор работал как часы, почти бесшумно.сегодня встал и не хочет, ездить то ездит, но нейтраль не держит совсем. Провода менял пару недель назад, правда не оригинальные.Кто просто может отдиагностировать, сказать болезнь, выписа
...Полный текст

Re:нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 Была такая фишка.Только этоне электроника, а один из датчиков.Какой - зависит, например, от того, стабилизируются ли после прогрева и т.п.

Re:нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 вроде не стабилизируется. Или дело в проводах (написал ниже) или действительно в датчиках. Кто может сказать про датчики подробнее?

Re:нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 Есть схемы, надо просто проверить - там обычный Мотроник, можно по его документации посмотреть, что должно идти.

Re:нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 Так же как и по остальному (не электрике) - немного, но есть, мест по поршикам. Тут уже обсждалось: Тэд, вариант обратиться в московский порше-клуб и т.д., кто-то сам занимается... з.ы. У Вас давно 944?

Re:нужна помосч по электронике и зажиганию на 944 Несколько недель он у меня.Могу показать как нибудь.Вроде все в порядке, кроме того что я написал. Есть подозрение что дело в высоковольтных. Вроде те что сейчас поставили (неоригинальные) работают неделю, затем перегорают в месте их соединения, выяснилось это так, место было черное, просто кусок отрезали и снова соединили. Работает как часы.Заказа
...Полный текст

В продолжение темы вопрос к остальным
Кто-либо имеет опыт диагностики поршевских двигателей в бош-сервисе?

Re:В продолжение темы вопрос к остальным
Помницца, Тед говорил, что на бошсервисе, диагностический девайс не опознает порша. А поршового тестера ни у кого нет...(сам я не проверял)

Re:В продолжение темы вопрос к остальным
Искомый мотор-тестер (единственный в стране, насколько мне известно) есть в сервисе Порше-клуба.

Re:В продолжение темы вопрос к остальным
На самом деле переходник на нас был у ребят в Бирюлево. Вот только где они сейчас?