шутка юмора:
Сюжет из программы "Время" за 11 февраля.
Во Франции местные гаишники устанавливают на дорогах роботов. Роботы
замеряют скорость проезжающих машин и фотографируют нарушителей. Все
строго: на снимках четко видны номера машин, лица водителей, их жен, или
любовниц. Когда это пришлют по почте, то не отвертишься. Для примера в
сюжете показывают несколько фотографий. Особенно запо
...Полный текст

Хочу купить порш помогите советом
Думаю о покупке 996 где то 2000-2001 года полноприводного с типтроником! На что обращать внимание и как он по деньгам в части обслуживания?

Брать будешь в Москве или гнать из Германии? Если в Москве - диагностика у дилера все покажет.
Если в Германии машина должна пройти Porsche preowned inspection (PPI) и лучше покупать у дилера.
По расходам на обслугу машина не должна быть дорогой, т.к очень надежная и ЗЧ стоят не дороже чем на МБ Eшку или 5-ку БМВ. Рассчитывай где-то на 2500-3000 евро на каждые 20000 тыс. пробега
Лучше брать машину
...Полный текст

Re:Брать будешь в Москве или гнать из Германии? хотел брать у дилера - но я не хотел больше 55000-60000 отдавать - расчитывал на машину 2000-2001 года. Я так понял что с 2003 года двигатели стали 3.6 вместо 3.4 и 320 л.с. вместо 300?

возможно, буду продавать свой
каррера4 2001 год, типтроник, черный с серой кожей, после полной ревизии подвески и тормозов.

Re:возможно, буду продавать свой

А можно узнать в чем причина продажи?

в деньгах, как ни странно. не нужны были бы деньги
просто подарил бы хорошему человеку:)

Re:Брать будешь в Москве или гнать из Германии? Да 3.6 л идут с середины 2002.
Машинка 2002г. выйдет около 70$ не меньше если полный привод. задний (carrera 2) будет тысячи на 3-4 дешевле.

2000-2001 должен уложиться в 60-65 в зависимости от состояния.

редкость
А 912 1967 года с пробегом в 20 ткм, "полностью в оригинале" не битый ,не ржавый, в идеальном состоянии... могеть кого-нибудь заинтересовать, а?

Re:редкость
Редкость это у нас. А в штатах , как я понимаю их полно.
ИМХО, нет смысла размениваться на 912. Двидочек-то там слабоват. Хоть и раритет покупаешь, а хочется всеж и позажигать на нем хоть немного. Стоить то будет небось под 30к..
ну даже если 25. - все равно за такие деньги нужно брать 911 в любом кузове.
А за 20к 944, 968, 928 в идеале.. По той же причине нет смысла размениваться на
...Полный текст

Re:редкость
Не совсем это все так.Сами можете посмотреть на аукционах. есть вроде одинаковые машины, а за одни просят 5- 7000, а вот за другие почему то 30 000? Почему?
Да, в Штатах их много,НО! Найти реально "живого" и не за бешеные деньги вовсе не просто( как у нас, к примеру копейку или 24 волгу).
На это надо потратить время и деньги.
Да, 1600 кубов , конечно это не 3000 но, я напомн
...Полный текст

Re:редкость
> Не совсем это все так.Сами можете посмотреть на аукционах. есть вроде одинаковые машины, а за одни просят 5- 7000, а вот за другие почему то 30 000? Почему?

Очень просто. Хозяиин вложил много времени и денег и жаба теперь его душит продавать за реальную стоимость. У нас тоже 944 народ пытается за 15к втюхать, типа денег много вложили:-) Лично дело хозяина.

> Да, в Штатах их
...Полный текст

Re:редкость
Ценник?

Привет от пыжей - вопрос по 944 - стоит или нет ? и Собственно решился поменять своего боевого 605ого львёнка на купешку - ессно сразу вспомнил что с детства мечтал о порше :)
Вроде как в выходные устраиваем смотрины с обладателем 944ого на тему обмена. Машинка 1984ого года со всеми вытекающими от сюда последствиями.
Собственно пара вопросов :
1) На что смотреть в первую очередь ? какие у 944ых сл
...Полный текст

Всем огромное спасибо - видимо беру ! :) Собственно принято решение встретиться с хозяином 944ого и заценить на практике машинки друг-друга.
Т.к. бюджет содержания порша меня очень порадовал, то при условии что хозяин 944ого соглашается - меняться буду :)

Что за машина то?
В Москве?
944к в принципе не очень много, может кому известна история Вашего варианта.

Неа, в питере, ссылка тут http://cars.auto.ru/sale/JA22404/
немного настораживает цена, и фотографии которые я уже где-то вроде как видел :)
ну да ладно, скоро вживую увижу :)

944к и вправду не много
Чем цена настораживает?
Поддержу предыдущий пост БиЭмДаблЮ - на питерском форуме эта машина обсуждалась - посмотрите историю. Ничего негативного не могу сказать, напротив, сама про нее думаю)

Удачи!

Может быть :) пара вопросов ещё :) Просто я с недавнего стал маньяком до редких машинок :) вроде 944 весьма не част :)
А вот насчёт бюджета не понял - вроде как все говорят что бюджет 3к в год на ремонт онли - с другой стороны непонятка со сцеплением за 1500 ... просто если и вправду среднестатистический порш 944 обходится в 3к то имхо не вижу проблем заморочиться со зверьком в плане денег ... дру
...Полный текст

Сцепление дохнет раз в 10 лет примерно
И можно заказать не так дорого, например центрфорс спортивное.
А так все правильно выше написали.

еще немного ответов и мыслей
944 даже в наше время смотрится очень интересно, оглядываются на него почти все, подходят спросить "сколько жрет сколько прет".
Только низкую машинку в зеркала не все видят :)

В 3k можно уложиться, даже если ездить каждый день. Важно диагностику грамотно сделать, чтобы к примеру мотор сразу не накрылся... были такие случаи здесь.

А для fun of driving эти м
...Полный текст

Re:еще немного ответов и мыслей
> 944 даже в наше время смотрится очень интересно, оглядываются на него почти все, подходят спросить "сколько жрет сколько прет".
> Только низкую машинку в зеркала не все видят :)

Что бы все видели я обычно ближний включаю. :-)
Интересно реакция соседей по потоку - они стараются не дергаться и не уступать дорогу. С опаскойотносятся - типа - лучше у
...Полный текст

Re:еще немного ответов и мыслей
> Что бы все видели я обычно ближний включаю. :-)

Еще, выдвигающиеся фары привлекают внимание окружающих на стоянке, у кабаков и магазинов...

> Интересно реакция соседей по потоку - они стараются не дергаться и не уступать дорогу. С опаскойотносятся - типа - лучше уж сам объезжай.

Да, это хорошо, когда не мешают. Еще со второстепенных не лезут обычно, на з
...Полный текст

Надёжность PORSCHE ЛОЖЬ! Когда я пользовался в течении полутора лет БМВ Х5 и 745i и считал, что БМВ самая ненадёжная марка авто: в Х 5 поменяли всё что можно было и нельзя, поломки происходили с завидным постоянством - приблизительно раз в неделю; в 745-й в первые же 800 км. поменяли переднюю подвеску и рул. рейку. Решили следующую машину покупать с репутацией надёжного автомобиля и выбрали Порше
...Полный текст

хе хе, все понятно пишет эти строки водитель
им свойственно это дело.

наверное у тебя водитель - вредитель Про Кайен не знаю, но что делать на Х5 каждую неделю на сервисе - не представляю! Вцелом - это надежный автомобиль. Есть несколько тонких мест, которые доставляют проблемы: контакты в задних фонарях, трубки отвода картерных газов, суппорта передние. Да и то это на старых машинах 2000 г.в.
На семерке не ездил, но мой товарищ часто ездил на своей семерке на украи
...Полный текст

Re:наверное у тебя водитель - вредитель Вынужден вас разочаровать: я сам за рулём этих машин. Сам гонял их на сервис и у нас диаметрально противоположная информация. У меня слишком много знакомых пользующихся Х 5 и 745 и их жалобы полностью совпадают с моими. А ваш отзыв напоминает слова тех, кто работает или как-то связан с БМВ и не хотят выносить сор из избы. А перечислять то, что случалось с ав
...Полный текст

Хе-хе. Нет, с БМВ я никак не связан. Езжу на Х5 4.4 Спорт 02 года. (Думаю о Кайене (S или турбо), когда станет 3-леткой).
Моя машина мне хлопот не доставляет: масло, фильтры, колодки - меняю как положено. А вывод о относительной надежности Х5 я делаю, т.к. много друзей и знакомых пересели на Иксы значительно раньше меня. Перечень типичных поломок ПЯТИЛЕТНЕГО автомобиля с пробегом под 200тыс. прив
...Полный текст

Re:Надёжность PORSCHE ЛОЖЬ! не покупайте туаег за 2 цены будьте умней, не ломается TLC 100 мой прошел 460 тк замена нижних рычагов и датчика какогото))))) 996 турбо ездит замечательно 3 года тока недо его тьюнинговать))))

Про то, что Кайенн=Туарег очччень спорная фраза
На Кайенне проездил год, понимая что Карреру ничем не заменишь. К сожалению, приобретение 997 пришлось отложить. К следующему лету (тьфу-тьфу-тьфу) обязательно обзаведусь либо 997, либо (эконом-вариант) 996 (если Спорткар даст гарантию на б/у). И тогда ОБОСНОВАННО расскажу, что есть что. Чего и вам желаю.

Могу сказать только, что ждал машину после
...Полный текст

Накатал от 0 до 29 тыс км. Без проблем. Было
три ремонта по гарантии: замена какого-то Y-коннектора в системе подушек SRS при первом похолодании, замена кнопки открывания стекла задней двери, замена датчика уровня топлива. И все. Про подвеску вообще гонки - если у Вас пружины, то они соответствуют нормальному режиму на пневматике. Я лично езжу в режиме спорт и мне мягковато, а в режиме комфорт во
...Полный текст

Re:Надёжность PORSCHE ЛОЖЬ! > Когда я пользовался в течении полутора лет БМВ Х5 и 745i и считал, что БМВ самая ненадёжная марка авто: в Х 5 поменяли всё что можно было и нельзя, поломки происходили с завидным постоянством - приблизительно раз в неделю; в 745-й в первые же 800 км. поменяли переднюю подвеску и рул. рейку. Решили следующую машину покупать с репутацией надёжного автомобиля и выбрал
...Полный текст

Re:Надёжность PORSCHE ЛОЖЬ! Каен С без турбо!
У нас одна из первых машин - взяли что было, попалась стандартная комплектация без ксенона(претензии к заводу производителю)
Уже погрязли в ворохе писем и отписок.

нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасибо знакомый предлогает порш 924-78гв,на ходу но битый(под замену правое крыло и капот с бампером)интересует реальная цена машины в таком виде,и цена этих запчастей на него(можно неоригинальных),
предлогает он мне это чудо за 2200$ прошу ответить знатаков стоит ли брать мне это чудо за такие деньги и сколько реально стоит такая машина в идеальном сост
...Полный текст

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб Если крыло и капот только, как минимум тонна баксов ремонт будет стоить.
А там наверняка лонжерон бампер, передняя панель и т.д., а это уже минимум 2 тонны.
а если еще до ума доводить, то такая машина обойдется не как не менее 6 тоннн.
Хотя смотря какие требования к машине, можно и на битой ездить.

Тогда проще купить уже восстановленную и опроб
...Полный текст

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб ты молодец пытаешься продать мне свой авто ГРАМОТНО!!молодец хвалю
но спасибо я себе мерин взял а на порше забил!

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб Я и не скрываю, что это мой, более того за 4 года владения и реставрации съел на нем не одну собаку, и за это время восстановил еще 2 Порша.
Мерцедес конечно хорошо, но где изюминка?

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб изюминка в 126кузове(у мерседеса),а где твоя изюминка??зачем продаешь?

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб нет спасибо

Вряд ли больше 1000
Потому что если человек не хочет сам восстановить свою машину, скорее всего он за ней и раньше не очень-то следил. 924 остается "на ходу" практически до полного уничтожения, весьма живучий :) Но если доведен до такого состояния, ремонт будет стоить 2-3 кило, никак не меньше. Плюс если от удара повело лонжерон — то это уже очень серьезно, выпрямить невозможно, только
...Полный текст

Re:Вряд ли больше 1000
спасибки огромное вы меня наставили на путь истенный

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб 1500 если битый , + наверняка там будет все изношено и многое менять, доделывать и прочее парилово.

Re:нужен совет по цене порша 924 78гв заранее спасиб спасибо буду думать

Привет из Мерсоконфы! Если реально,просветите темного человека!!
Я сейчас езжу на рубь-сорок уже 3 меняю,до кучи обладаю W201 2.6 sportline это(прошу не ржать) типа спорткарика(w201=190).
И вот решил я подумать о поршивце!!!
Сколько стоит НОРМАЛЬНЫЙ порш, я расчитываю в случае продажи всего моего гаража этак на 35 килобаксов...
1)Что можно взять в эту сумму?
2)Сколько стоит обслуживание порше?
3)К
...Полный текст

Думаю что имеет смысл почитать в инете
побольше про эти машинки, про управляемость 911-ых, тогда и поймешь, твое это или нет. О себя скажу что 993 скорее всего покажется неудобной после 140-та, по таким признакам как удобство и простор в салоне с Мерседесами сложно что-то сравнивать, а если еще на полном фарше... По габаритам 993 гораздо меньше, машина скорее для одного. Зато такого удовольствия
...Полный текст

Ответы
ну, во-первых, порш - он один:911. до 35 ты сможешь взять себе предпредидущий кузов, так называемый 993. чтобы тебе было понятнее, это все равно, что сейчас пытаться купить 124 мерседес. следующее поколение - 996 - стоит примерно на десятку дороже. Есть еще бокстер, но с 140 на бокстер - как-то несолидно.

ездить целый год, может, и можно, но неправильно. порш -ВСЕГДА вторая машина. иначе
...Полный текст

ИМХО, Порше - это 944

ну сколько можно покупать старые машины
это все безнадежно устарело. и внешне, и морально. первый более - менее нормальный внутри, в котором девушку прокатить не стыдно - 996. 993 и 964 - ну так себе, с натяжкой. даже вот мегадорогой и типа культовый 959 - ну просто помойка помойкой внутри. да и едет, если честно, хуже современной турбы, которая стоит новая половину 959.

Re:Ответ
У них же дороги убирают и моек море. Я бы тоже ездил при таком раскладе :-)
***Я говорила о г/л курортах - там часто на дорогах есть лед. Зато хорошо - дороги солью не посыпают. Вот и прикольно, кабриолеты с лыжами на крыше и цепями))

Re:Ответ
> Вот и прикольно, кабриолеты с лыжами на крыше и цепями))

Да, здОрово!

про зиму
От него так прет что хочется ездить круглосуточно, не то что круглогодично.
Понравилось, как Подорожанский про свой 997 написал (не ручаюсь за дословность цитаты) "до последнего утверждал что не буду ездить зимой, но недавно купил себе комплект зимней резины"
обращаю внимание разговор шел о заднеприводной 911 карера

еще раз
зимой ездить можно. я сам выезжаю. но каждый день не поездишь, как этоделаешь летом. и порш должен быть ТОЛЬКО ВТОРОЙ машиной, ну так уж получилось))

ИМХО — 964 или 993 из Германии
Зимой, правда, на них не очень-то поездишь (по крайней мере, мне так кажется). Хотя я пару раз видел зимой в Москве 911-е.

Подскажите про бокстер
Кто ездит на таком? Про бокстер с где почитать отзывы? Как с надежностью? Сколько стоит годовое обслуживание? На каждый день авто подойдет? Кроме зимы, естественно. И где в инете есть живые порше-форумы? Хочу к весне из Германии пригнать. И велика ли разница в обслуживании по сравнению с карерой?

бери MB SLK32AMG компрессор, 354л.с.
едит не хуже бокстера (среднеемоторную компоновку оценият только гурманы,хотя конечно неплохо), но мощность чумовая - все таки 354л.с. и с ремонтами и надежностью все окей

Хочу именно среднемоторный
научиться ездить, а потом что-нибудь серьезнее брать. Да и у цлк слишком бабский вид имхо и замена модели была.

SLK и CLK - разница я про SLK

Ты АMG в близи видел не на фото а реально живьем - вид у него хищный. что касается замены модели то у Бокстера то же была замена в этом году у SLK в прошлом. И потом 354л.с и 260 разница существенная - это просто ракета даже сознание немного уплывает при разгоне с непривычки. Жесткая складная крыша позволяет эксплуатировать машину круглогодично. У бокстера только мягкий верх. По поводу бабского в
...Полный текст

Не знаю не знаю
> ты лучше па порш-клуб позвони и поболтай с ними. больше инфермации соберешь. на каждый день, кроме замы, естественно, бокстер вполне подходит. начего особо не ломается ни на бостере, ни на каррере. попадаешь только на ТО, которое, если делать не у официалов, по цене чуть дешевле ТО на любую недорогую иномарку. вообще, кстати, поражен дешевизной расходников - деталек на порше.
...Полный текст

По обслуживанию
Обслуживаться собираюсь у ребят, которые мне его и пригонят - они первые в Москве 355й двигатель перебрали. То есть обслуживание не дороже 220го или 7ки? Это относительно бокстера или кареры?
Просто один из главных факторов, отталкивающих от кареры - обслуга. Боюсь разориться. А так разница между карера2 и босктер с 10-15 ойро не существенна.

а бокстер - он такой же
как и 911, кстати. так что если не вопрос денег на покупку - 911 получше будет. единственное, у бокстера двигатель в середине, развесовка лучше, лучше в повороте себя ведет. многие любители погоняться просто втыкают в бокстер 911 мотор. поэтому найти б.у. мотор в сборе на 911 - достаточно проблематично - все на бокстерах))

ну вот тебе для примера:
на 911 сцепление поменять - порядок 800 долларов. 400 диски, 400 работа. диски, правда, не в коробочке с логотипом порше. что еще? зеркало в сботе я заказывал со всеми моторчиками-подогревами - 150 евро. на 210 мерседес тебе это обойдется в 400 долларов. радиаторы от грязи промыть - снять-поставить - тоже долларов за 200 сделают, а там возни дай боже. так что по мне на 91
...Полный текст

Правда не назвал бы мерседес недорогой иномаркой:)
Сцепление 800 долларов - тоже не мало.
Ну да ладно.
Смысл один - не разоришься уж точно. не дешево, но и не труба.
Главное другое, порши насколько я успел понять - машины, которые не доставляют много мороки в принципе. Скажем, гимора с бмв в разы больше. по деньгам может и тоже в результате, но проблем много.

Porsche 928 1987 S4коробка автомат-500$ лобовое стекло-250$ морда,фары,галогенки, поворотники,-1400$ передний бампер-400$ крылья передние -250$ копот-170$ фары передние-250$ галогенка-250$ поворотник-100$ нижний сполер (крепится снизу бампера)-100$ заднее стекло (сполер)-350$ двери (железо) -150$ стекло двери -100$ механизм двери-100$ обшивка двери-100$ салон (сидения,обшивка салона, панель пе
...Полный текст

Дорого б/у продаёте Новое стекло лобовое, к примеру 160 евро стОит: http://www.ivanko.ru/moscow.php?page=result&eurocode=6712A Думаю, что с такими ценами Вы зависните с продажей частей на 928-ю.

привет от вольвешника, вопрос подвернулся вар. 944
1984 года, акпп, 3 литра внешне хороша, но вот накрылся ГУР руля, надо перебрать передок. отсюда вопросы про стоимость гура(его взаимозаменяемость), и если моно дайте ссылки про эту модель, советы, рекомендации. спасибо.

Re: :))))
*3 литра было на ЭС2 с 89 года, тут 2.5. Мотор надежен (при правильном уходе), но очень дорог в обслуживании (система ГРМ и балансирные валы) и практически невозможен в ремонте (блок алюминиевый с напылением). Например ГРАМОТНО И ПРАВИЛЬНО поменять ремень ГРМ с расходниками легко может вылиться в 500 долларов.АКПП тоже вещь нежная. Кстати с ней особо не погоняешь. Гур новый имеет имеет
...Полный текст

Re: с кондейем =>4500 $ а что моно сказать с расходниками, шаровые и т.д.

Re: Не сказал бы, что дорого
*Даже наоборот, подозрительно дешево для нынешней весны...Хотя зимой и была машинка на ак. Пилюгина темно-зеленая за 3000, но я ее не успел взять, это скорее исключение. Вообще 4500 - это цена, которая была год - два назад. Сейчас народ разбогател... Хотя, конечно, это я о машине в нормальном рабочем состоянии с правильными документами, не сильно битой. Вообще ее надо
...Полный текст

4500 - это цена, которая была до введения пошлин
за далеко не самые идеальные экземпляры.

Re: :))))
не знаю что значит постоянно.я в своей машине ничего не делал уже год минимум. только масло.даа... менялись в свое время и диски тормозные и сцепление и прочая херня, но имхо только из-за того, что уже сносились. А так считаю машину очень и очень надежной. Несмотря на ее 83 год выпуска. Я в рено за 1.5 года поменял больше железок, чем в порше за те же 1.5 года....

Re: зря смеешься :))
*Дай бог конечно чтобы так было и дальше.Но при суточных пробегах 200-300 км, довольно скоро на себе почувствуешь желание машины пососать из тебя денюшков.Я как то жил на тверской а работал на аэропорту; в день проезжал 6 туда, 6 обратно, все казалось сказкой, а потом пришлось ездить по 250 в день и тут началось, не говоря о бензине, на котором можно разориться (далеко не все
...Полный текст

Re: зря смеешься :))
250 это конечно немало.у меня в свое время, пока машину не "зарестайлил" в месяц уходило по белорусским ценам около 200-250 долларов за бензо. пробег в среднем был километров 60-70 в день.а за последние 2 года общий пробег только 4к :))но все равно - считаю порше очень выносливым и надежным агрегатом.удачи на дорогах !

Куплю 928, жду предложения на почту Куплю 928, жду предложения на почтуfortuna@astpage.ru

Re: Куплю 928, жду предложения на почту *Вряд ли Вы дождётесь реального предложения. 928-х в России мало, от силы штук 40. Я потратил полтора года, пока нашел себе нормальный 928-й. Ищите активно, к примеру на доске объявлений московского порше-клуба есть 4 штуки.См. ссылку.
Продажа 928-х

Вопрос по Porsche Cayenne Turbo
Может кто знает, какой телефон в нём установлен или точнее, какая тубка конфедициальной связи подходит из мировых производителей, NOKIA к примеру и есть ли трубки с Bluetooth или WLAN модулем. А то много передвигаюсь и хотелось бы выходить в сеть через автомобильный телефон. У него приём получше, чем у "карманного" мобильника.

А кто менял голову на 2.5л моторе (944) Интересует насколько геморройна сия процедура. Сколько часов примерно планировать чисто на снятие и постановку головы? В общем ситуация такая: оторвался ремешок, клапан (или клапана) загнуты. Мотор еще не вскрывали, подробностей пока не знаю. Ето-нить наступал на подобные грабли, насколько вероятно попадание на поршневую (читай - на движок) ? На крайняк я за
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) : Интересует насколько геморройна сия процедура. Сколько часов примерно планировать чисто на снятие и постановку головы? В общем ситуация такая: оторвался ремешок, клапан (или клапана) загнуты. Мотор еще не вскрывали, подробностей пока не знаю. Ето-нить наступал на подобные грабли, насколько вероятно попадание на поршневую (читай - на движок) ? Примеры б
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) Поршневая американская, так что попадание на нее, как я понял, маловероятно. Это радует. Руки зачесались и потянулись к инструментам...: Что касается самой башки - у нас это заняло часа полтора - снять навеску, впускной и саму бошку. В общем не очень гиморно, единственно что - аккуратней с заглушками болтов. Правда, снимали мы ее по другому поводу.Не так
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) : : Что еще сразу хочу сказать - готовься заодно поменять половину гидрокомпенсаторов, раз уж разобрал :-): Мотор 86 тыщ американских километров прошел. Видимо у Порше и Фольксваген-Ауди гидрокомпенсаторы одинаковая дрянь. На Ауди и "Народном вагончике" они тоже больше 100 тыщ не ходят. Может правда владельцы "экономят", льют паршивое
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) : Сальники - однозначно, лишним никогда не будет.: Помпу - если не воет и в радиаторе не вода - то зачем?: Термостат - только если для профилактики, он и так за 5 минут меняется :-)Спасибо за совет, приму к сведению.: : И еще вопрос, просто из любопытства, как народ в России решает проблему натяжения ремня ГРМ? От руки - на глаз? Авторитеты (фирма-произв
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) : : Да нет, есть методы и без девайса - в мануале написаны параметры, и по ним можно выставить. Мне делали, но я детали не уточнял.: Было бы интересно. Там кажется в усилии натяжения ремня проблема. Поставить все по меткам правильно можно. Правильно натянуть ремань - сложнее.Я спрошу, но это будет небыстро - когда свою в очередной раз погоню к ребятам.:
...Полный текст

Re: А кто менял голову на 2.5л моторе (944) : Я спрошу, но это будет небыстро - когда свою в очередной раз погоню к ребятам.Спасибо, мне в принципе не срочно: : Да, вот еще какой вопрос: 44го мотора блок из какого-то хитрого "заэфтектического" силумина отлит. Родные поршевские поршни со специальными термовставками, ценой 1700 у.е. комплект не радуют :) Кованые вроде-как низя из-за различ
...Полный текст

Опять про япономыло и НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ
Блин, стыдно мне, конечно, что в этоу флеймогонскую серию ввязываюсь. Но все же...Заипали бесконечные споры о том, кто лучше летает, кит или удав. Ёж, знаете ли, птица гордая: пока не пнешь, не полетит.Надо определиться, что мы сравниваем -- "жоповозки" типа Сивик и "старые пушки" а-ля 924&944? Да как их вообще можно сравнивать? Одно
...Полный текст

..... : Надо определиться, что мы сравниваем -- "жоповозки" типа Сивик и "старые пушки" а-ля 924&944? Да как их вообще можно сравнивать? Одно сделано чтобы 3-5 лет радовать гарантированности попадания на работу и обратно, другое -- чтобы прохватить в выходные по кольцу.Ну блин началось - заряжанные сивики прекрасно рулятся и разгоняются куда лучше 24-к. Таже Хонда известна благ
...Полный текст

Re: ..... : Ну блин началось - заряжанные сивики прекрасно рулятся и разгоняются куда лучше 24-к. Таже Хонда известна благодаря именно автоспорту и умеет делать очень горячие машинки. Скажем CRX выпускался с 83 года....--- Был у меня CRX. Прикольная машинка, не спорю. Но силенок у нее было явно поменьше. И, если ты обратишь внимание, то речь идет о СТАНДАРТНОМ 924.: К сожалению моя машина разбита
...Полный текст

Re: ..... : --- Был у меня CRX. Прикольная машинка, не спорю. Но силенок у нее было явно поменьше. И, если ты обратишь внимание, то речь идет о СТАНДАРТНОМ 924.Стандартный CRX 1-го поколения с двигателем 1.6 135 л.с. легко и непринужденно порвет 24-ку и не оторвется от 44-ки (не будем забывать что двигателя у поршиков 2 и 2.5 литра)Стандартный CRX 2-го поколения с двигателем 1.6 150 л.с. легко уед
...Полный текст

Re: ..... : Стандартный CRX 1-го поколения с двигателем 1.6 135 л.с. легко и непринужденно порвет 24-ку и не оторвется от 44-ки (не будем забывать что двигателя у поршиков 2 и 2.5 литра)--- Гм-м-м... У меня был 1,6 16v, вроде как в нем не 135, а 120 л.с.?: Стандартный CRX 2-го поколения с двигателем 1.6 150 л.с. легко уедет от вышеперечисленных машин.--- Это уже немного другой возраст, верно?:): :
...Полный текст

Re: ..... : : Стандартный CRX 1-го поколения с двигателем 1.6 135 л.с. легко и непринужденно порвет 24-ку и не оторвется от 44-ки (не будем забывать что двигателя у поршиков 2 и 2.5 литра): --- Гм-м-м... У меня был 1,6 16v, вроде как в нем не 135, а 120 л.с.?==В CRX-ах случались и 150 сильные моторы... И 800 кг. массы..: : : Стандартный CRX 2-го поколения с двигателем 1.6 150 л.с. легко уедет от в
...Полный текст

Re: ..... : --- Гм-м-м... У меня был 1,6 16v, вроде как в нем не 135, а 120 л.с.?Там интегровский двигатель ZC, 135 сил, может у тебя америкос был... В любом случае учитывая массу авто 800 кг - динамика с 24-кой не сравнится. Да и рулится сей агрегат неплохо.: : : Стандартный CRX 2-го поколения с двигателем 1.6 150 л.с. легко уедет от вышеперечисленных машин.: --- Это уже немного другой возраст, в
...Полный текст

Знатокам и любителям гонок. Привет!Через неделю на трассе в Барселоне стартует чемпионат FIA Grand Touring. Сразу трое российских пилотов за рулем Porsche 996 GT3-Rбудут вести борьбу за очки! Все подробности вы, как всегда, найдет на сайте gt.f1news.ru Но это через неделю, а сейчас.. У нас на сайте стартовала викторина "FIA GT". Вопросы простые, призы - реальные - аттрибутика российской
...Полный текст

Весна. Поршики продаются... Ну вот и весна пришла. А с ней в "Из рук в руки" объявления о продажах 924-х расплодились, как грибы после дождя. Перезимовали. Вот и у меня мыслишка появилась свой передать в хорошие руки. Базовая информация такая: 924 (2.0), 78 г.в., черный, капремонт движка, новая подвеска, диски-барабаны, широкая резина, салон - черная кожа, кричалка-открывалка, много-мног
...Полный текст

Re: Весна. Поршики продаются... *Вах! После всего, что в автомобиль было вложено, решил его продать!? Надеюсь с целью покупки другого порша :-) или полное покидание рядов поршевладельцев :-(( ?

Re: Смешно... Надо еще трижды подумать о целесообразности покупки 924-го порша, в каком бы он ни был состоянии дороже 1,5-2 тысяч $.Как бы меня не убеждали Поршисты во всех плюсах 24-ки, за сумму 5 тысяч долларов можно подобрать более менее живой Прелюд 90-х годов, а если и повезет- Супру в новом кузове- а это уже совершенно другие машины... для города, для лета бесспорно лучше...Я удивляюсь как 4
...Полный текст

Re: Смешно... Что такое Порше??? Порше - это имя, это история, это то с чего начинался народный автомобиль. А что такое например Хонда???У меня например это ассоциируется с выражением"внутри больше чем снаружи", и никак не вяжется с выражением Автомобиль для души.Порш всю жизнь был конструкторско-дизайнерским бюро, недаром к нему обращаються многие автопроизводители, начиная от Жигулей и
...Полный текст

Re: Смешно... Кирилл,Не корректно по одному убитому 924-му судить о всех автомобилях Порше. Стоит, как минимум, поездить на нормальной машине, чтобы понять что это такое. При отсутствии такого опыта все заявления о характере этих машин - пустое сотрясение воздуха и свидетельствуют лишь о некомпетентности говорящего.Также некорректно сравнивать Порше с дешёвыми псевдоспортивными японками - это маши
...Полный текст

Ну ваще - нашел тож гонки... Они там на 24-х гоняют потому как стоят эти машинки копейки сущие и разбить не жалко... Также еще на CRX гоняют, на БМВ-Е30 и т.д. и т.п.Кстати - в стритрейсах 924 и 944 не участвуют потому как просто шансов нет... Либо бюджет переделки космическим будет...

Конечно отстой! Вот стритрэйсинг это настоящие гонки : Они там на 24-х гоняют потому как стоят эти машинки копейки сущие и разбить не жалко... Также еще на CRX гоняют, на БМВ-Е30 и т.д. и т.п.В Британии, где чемпионат 924 до сих пор весьма и весьма популярен, стоимость неподготовленной машины 1500-3000 фунтов, что весьма немалые деньги по их меркам, но, конечно-же, сущие копейки для большинства гр
...Полный текст

Да уж ... укатала тебя нелегкая судьба поршиста ))) Я кстати тоже не учавствую во всяких там гонках....Так же как и наши поршисты... А по поводу уезжания в связке поворотов - в Москве проходит подъем на холм - вот попробуйте поучавствовать.... И понять что Порше не эталон управляемости )))Хотя менее приятной 24-ка от этого не становится...Мне например больше нравится подход Валеры Зайцева "ра
...Полный текст

Это не меня, это Поршики :))) : Так же как и наши поршисты... А по поводу уезжания в связке поворотов - в Москве проходит подъем на холм - вот попробуйте поучавствовать.... И понять что Порше не эталон управляемости )))Ну тут, как обычно, многое зависит не столько от характеристик автомобиля, сколько от прокладки, от знания им трассы и умения по таким дорогам ездить. Также стоит учитывать и нынешн
...Полный текст

А вот как в Америке дела обстоят 924 машинку можно купить за штуку-полторы в приличном для двадцатилетней машины состоянии. Машинку с проблемой, типа например неживого стартера, можно купить за символические 300-600 долларов. От 944 эстеты - почитатели марки тоже носы воротят, за трешку можно купить атмосферник постарше, за пять-шесть - уже Турбика или S2. Кстати можно недорого найти 924S за двушн
...Полный текст

924 по-китайски:)
для разрядки почитайте-ка вот это:"Немало помогла счастливая 8-ка в продвижении на китайском рынке и других автомобилей. К примеру, имя Porsche 928 ("коу йе фэт") означало "долгое, легкое процветание", а Ferrari 328 ("самм йе фэт") обещало "всю жизнь, наполненную легким преуспеванием и процветанием". А с неудачной "четверкой"
...Полный текст

924-й по-карельски:)
Привет, легкая смерть:-)))Аклематор аклемался? Или поменялся на новый?Когда красный жаб промчится по улицам ночного города, растворяясь в точку на горизонте?:-)))Пропал куда?

Трещинка в поддоне! HI!!!Кто чего посоветует.В поддоне снизу маленькая трещинкамасло капает 1 капля за 5 минутчем заклеить?как быть?

Кстати, как с трансмиссией, разобрался?
*

Re: Кстати, как с трансмиссией, разобрался?
Пока не чего не делал но причину понялвсё таки ето коробка люфтит стук идёт сзадии всё указывает на дифферинциал.

Варить!
Хай!Все просто: находишь контору, которая ремонтирует, к примеру, легкосплавные диски, и несешь туда поддон. Так же на большинстве заводов есть оборудование для сварки в аргоне. Главное -- не замазывай всякой фигней типа "холодных сварок"...

Re: Варить! Варить конечно лучший вариантно есть ли способ не снимая поддон с движка заделать?например заклеить,замазать.

Попытаться-то можно, но где...
...уверенность, что эти заляпки продержатся долго... А выяснить где-нибудь в дальней поездке, что у тебя льется масло -- не очень-то приятно...

Re: Масло капает очень медленно по нижней части видимо был удар(это там где сливная пробка)и пару рёбрышек погнулось из под одного и течёт маслоЯ думаю слить масло и заклеитьСпасибо за ответы

Блин, хочу 24-ю турбу... Отговорите!:)
Хочется приобресть 24Т "81, но страшно... :) Насколько и чем она отличается от 24-го атмосфернике, какие засады, ну и вообще?Хотелось бы в числе прочих выслушать впечатления владельцев 924Т, вроде были тут такие товарисчи...:)

Турбы у меня нет, но наслышан
Что кроме турбины, которая стоит около 2 штук зелени, засад практически никаких. Зато турбики тюнятся на раз, можно снять до 250-260 сил (это как в 924 Carrera GTR, который по сути тот же 924 турбо).Сломанная турбина не ремонтируется, только меняется. Ресурс её 100-150 тык :(Турбик легче довести до безобразного состояния, так как крутится легче, легко можно покрасить
...Полный текст

Re: Турбы у меня нет, но наслышан
: Что кроме турбины, которая стоит около 2 штук зелени, засад практически никаких. Зато турбики тюнятся на раз, можно снять до 250-260 сил (это как в 924 Carrera GTR, который по сути тот же 924 турбо).--- Вот над этим-то я и задумался...:) 924 Carrera GT от 924Т отличается по двиглу только интеркулером и тем, что турбина вместо 0,7 дует 1,0.:): Сломанная турбина
...Полный текст

Re: Турбы у меня нет, но наслышан
Для примера только один факт: любимый всеми владельцами 924 регулятор управляющего давления стОит примерно $150 для атмосферного и $350 для 924Т. Для всего остального примерно такое-же соотношение цен, плюс в турбе много такого, чего в атмосфернике просто нет.С 911 ему тягаться будет трудновато, да и как известно едет не автомобиль, а водитель :) Атмосферного 924
...Полный текст

Я в своих раздумиях еще и вот чем вдохновился /+URL/ *
http://www.auto.ru/wwwboards/porsche/0009/2457.shtml

А вот такого кулибинства не надо !
:)

Re: А вот такого кулибинства не надо !
Если ты про гильзовку и т.д. -- согласен. А про турбину все верно.

Да, и это... 911-м можно секунды привозить :)))))
*

Привет от Ниссанов :) Подскажите по 924...
Год выпуска 91-ый, движок 2 литра, больше ничего не знаю.. что за мотор в ней может стоять, где в инете по нему можно скачать ремонтный мануал и схему электрики. Не заводится, паразит... Хочу в выходные поковыряться, помогите.. :)

Ну ... эта.... к мотористу надо!
Помню вашу конфу про Р11 1.6 спрашивал, так мня к специалисту послали. Можно подумать все на инфинити ездят.Снобы ужасные.Напиши Gray Ice(у) у него вся инфа.

Ну ведь не я тебя к мотористу посылал :)
: Помню вашу конфу про Р11 1.6 спрашивал, так мня к специалисту послали. Можно подумать все на инфинити ездят.: Снобы ужасные.А AndrAB тебе вполне нормально попытался объяснить, что такие вещи через конфу починить невозможно, и что действительно слушать должен понимающий человек. Если обидели - извини..

Какие обиды...Где чинить то.....

Так что, не починил еще?
вообще по симптомам похоже на датчик детонации..

Сорри, 89 год рождения
: Год выпуска 91-ый, движок 2 литра, больше ничего не знаю.. : что за мотор в ней может стоять, где в инете по нему можно скачать ремонтный мануал и схему электрики. Не заводится, паразит... Хочу в выходные поковыряться, помогите.. :)

79 ?
не выпускали 924 в 89.www.porsche-club.ruИщи в техничке.
Техничка

79-ый, конечно.. Спасибо
: не выпускали 924 в 89.: www.porsche-club.ru: Ищи в техничке.