ФорумБарахолкаИнструкцииМеткиКлубыДилеры и СТОПот и кровь
  Руководства по эксплуатации Porsche
 Porsche 
Porsche форум
Крупнейший Porsche-форум Рунета*
Фильтр сообщений по меткам
Архив сообщений с 1998 года
 Пульс форума:
Принимаем новичка в клуб: myrtazik@rambler.ru
18.05.12Интересно В Новосибирской обла...pishnuke
17.05.12Интересно Обзор участников «Best...pishnuke
13.05.12шутка юмора: Постовой ГИБДД ос...95liner
Новые дилеры/СТО: Порше Центр Казань (Элит-Авто)
 



 

Опрос

Каких из машин лучше и надежнее?
Английский Лексус лс430
Японский Мерседес Миллениум
Тойота Виндом
Хонда
Тойота Аристо
Посмотреть результаты
Добавить свой опрос
Все опросы

Метки

audi bmw boxter carrera cayenne golf gt mercedes primera saab sport vin vw акпп бампер бензин двигатель дилер диск зеркало инструкция клапан колодка куплю масло мкпп обороты подвеска подшипник продаю радиатор резина спойлер стекло сцепление тормоз турбина фильтр 95 98 911 928 968 996 2101
Все метки

Тест-драйвы Porsche

Porsche Cayenne...По большому счету, конкуренция в нише спортивных внедорожников еще не достаточная. По-настоящему спортивными можно считать, пожалуй, BMW X5, Range Rov...
Audi Q7, BMW X5, Mercedes R-класс, Porsche Cayenne, Volvo XC90AUDI Q7 3.0 TDi Quattro
Porsche Cayenne...Как и во всяком деле, здесь, безусловно, тоже есть свои законы жанра. Японским фирмам, в силу удаленности Страны восходящего солнца от основных рынков...

Купля/продажа Porsche

МодельЦена  ГодПробег
Porsche Cayenne 68600 $ 2008 60000
 
Porsche 911 Turbo 69000 $ 2003 39000
 
Porsche Cayenne Turbo 73500 $ 2004 32000
 
Porsche Cayenne Turbo V8 4,5 72000 $ 2003 33000
 
Porsche Cayenne S V8 4,5 37555 $ 2004 150000
 
Porsche Cayenne S V8 4,5 59000 $ 2004 59500
 
Porsche Cayenne Cayenne S Suv 57900 $ 2003 1
 
Купля-продажа Porsche - все объявления
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Новая тема:
Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

Просмотреть профиль или написать личное сообщение
pishnuke(ссылка) 16.12.11 02:57

– Ребят, давайте купим нормальную запасную машину! – орал я, когда моя
сломалась.
– Да ладно тебе, – отмахивались компаньоны. – Недельку перекантуешься
Согласитесь, любая, даже самая хорошая и новая машина ломается хотя бы
раз в год.
Ну, может быть и реже. Но ломается. На то она и есть машина.
Машина у меня не очень новая, и не очень хорошая, наверное, посему
ломается не менее двух раз за год.
Дл
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Поделиться с друзьями в социалках
 

0
Пользователь не загрузил свой аватар
lera(ссылка) 22.09.10 06:00
масло какого класса и кол-во в коробку PORSCHE CAYENNE 2003 S 4.5 V8???????
Все ответы: 0  +   -    Ответить
MBSLK(ссылка) 27.08.07 16:15
Хочу купить Boxster Привет! Хочу купить Бокстер. Бюджет небольшой - до 30000. Сейчас машинка Mercedes SLK 230.

Не расскажете про сильные и слабые стороны. Поиск по конфе ответил на вопрос только частично. Интересует все - от того, какой бензин ест и насколько капризна в этом плане, как ездит зимой, на что обратить внимание при покупке, сколько стоит обслуживание и т.д.

Или просто ссылку на хорош
...Полный текст
Все ответы: 20  +5   -5    Ответить
Danil(ссылка) 31.05.10 09:18
Есть предложение по продаже такой машины в Краснодаре за 30000 Долларов. Фото прилагаю. тел. 8961-58-00-890
+   -    Ответить
MBSLK(ссылка) 01.09.07 20:56
Знаете ли вы эту машинку? http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/342683.html

Посмотрел ее сегодня. Состояние хреновое. Похоже, была сильно бита. Хотя продавцы говорят, что удар был несильный, даже подушки не сработали. Но в салоне хорошо видно, что пассажирскую даже назад вставить по-человечески не смогли.

Но пишу не из-за этого: продавцы уверяют, что машина принадлежала или принадлежит президен
...Полный текст
+3   -4    Ответить
955(ссылка) 02.09.07 14:26
Да. Если не ошибаюсь, то первым после Германии владельцем был Андрей из Галицино (могу перепутать имя) вот его сайт -http://www.old-car.ru , скорее всего, у него есть фото первоначального состояния...

PS (не относится к данному случаю, просто вспомнил и стало интересно спросить - только ли меня это забавляет?): есть тенденция в Москве называть себя президентами (и даже вице-президентами!!! ;-)))
...Полный текст
+3   -4    Ответить
Ренегат(ссылка) 02.09.07 15:48
тогда надо скорей уж быть Канцлером! я готов! :-)

БУГАГА!
+3   -4    Ответить
 

 

Tigra.(ссылка) 27.08.07 17:14
Re:Хочу купить Boxster
Бензин 98-ой, не жалуется. немножко я написал про эту машинку тут:

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=4121
+   -    Ответить
MBSLK(ссылка) 27.08.07 16:20
Еще, если кто знает, как он в сравнении с 350Z?
+   -    Ответить
Vosmerkin(ссылка) 27.08.07 18:47
Re:Еще, если кто знает, как он в сравнении с 350Z? Z невозможно сравнивать ни с одним порше, ибо это снаряд для езды по прямой:)) сцепился с таким как-то, у меня 928, по прямой вставляет неплохо, но когда дошло дело до скоростного руления Z слил почти сразу. Стало интересно что за зверь - пошел читать журнальчики, оказалось что с 928 они практически идентичны по всем характеристикам, включая вес,
...Полный текст
+   -    Ответить
MBSLK(ссылка) 28.08.07 18:33
А как он в сравнении Honda S2000?
+   -    Ответить
PorscheClub(dendenisoff)(ссылка) 28.08.07 21:19
Re:А как он в сравнении Honda S2000? Мотор хонды ваще нельзя сравнивать с мотором Порше т.к. мотор С2000 крутицца до 9200, но и едет с 6000, а мотор Порше имеет относительно ровную характеристику мощи/момента.

На С2000 в городе тяжело :)
+   -    Ответить
shaman320(ссылка) 04.10.07 18:06
Что скажете. Здрасте, накатался я на яге хорош.
не знает ли кто здесь сей эземпляр
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/512640.html
Буду рад услышать рекомендации.
Вообще куда смотреть то при осмотре
И последнее - г-рят на каждый день не комильфо на поршаке кататься?! Ваше мнение?
С уважением к уважаемому собранию ))
Все ответы: 0  +5   -5    Ответить
starchild(ссылка) 05.10.07 16:03
машина хорошая.
судя по цене = пробег сильно скручен, что не важно, если не ест масло. салон хороший, с отделкой монитора пластиком в цвет кузова - значит, хороший человек ей владел. на каждый день поршик комильфо, тока это сезонная машина - зимой не по понятиям ездить.
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 05.10.07 10:41
ничего не скажем смотреть при осмотре в глаза сервисмена

много чего говорят
я летом почти каждый день
и сейчас почти каждый день

говорят зимой не комильфо
хотя вон подорожанский ездит на Каррере 2 и типа доволен
может быть, я тоже попробую, пока точно не уверен, надо ли
+   -    Ответить
shaman320(ссылка) 05.10.07 13:05
Re:ничего не скажем Добрый день.
Не "дообро" так. Не шумно.
Ренегат спсб. С недоверием как-то к нику. ))
А, что-то клупп не слышно ((
+   -    Ответить
shaman320(ссылка) 08.10.07 14:34
Re:ничего не скажем Ох не посмотрел. Проспал все!
Теперь тока через неделю.
Про сцепление что скажете?
Я кстати зимой в белом-невапроссс
+   -    Ответить
 

 

starchild(ссылка) 05.10.07 17:28
нормальный мотор. есть просто
уникальные персонажи, которые обращаться не умеют с моторами. один знакомец перекрутил мотор, и вместо того, чтобы менять головку блока просто выварил один цилиндр и вварил на место его новый. или бэушный - хз. и в таком виде продал вроде. просто есть шансы, что у нового владельцы вся гильза вылетит высоко вверх из моторного отсека. вот смеху-то будет...
+   -    Ответить
shaman320(ссылка) 05.10.07 18:23
Re:нормальный мотор. есть просто
ну вы страху нагнали. Умирает, выстреливает.
В воскресенье сам гляну, прокачусь. - отпишусь.
А что зимой кататься на работу с работы с пресни на пятницкую на ручке? В конфе про сцепление где то читал - вот правда побаиваюсь. Автомат то сам все регулирует.
+   -    Ответить
starchild(ссылка) 08.10.07 11:00
зимой катацца можно, но это лошизм
то же самое, как ходить в белом костюме. это летние варианты, пацаны не одобрят...
+   -    Ответить
PorscheClub(dendenisoff)(ссылка) 08.10.07 11:13
Чиста совковый подход :))) Porsche 911 позиционируется производителем как всесезонный автомобиль. В Европе, в т.ч. и северной, так и делают.
+   -    Ответить
starchild(ссылка) 08.10.07 11:21
тут зима несколько другая
у меня два товарища по спортклубу катались всю зиму по москве. потом всю весну все проводки меняли... а так да, катаца можно. только смысла нет никого в этом нет.
+   -    Ответить
Siberia(ссылка) 31.08.07 06:27
Затраты на обслуживание Каена Всем привет! Есть кто здесь владеет Каеном?

Меня интересует вопрос - каковы примерные затраты на техническое обслуживание данной машины в месяц/год? За 50-55 т.у.е. из США 2004 года с дв. 3,2 л в принципе можно приобрести, но не разорюсь ли на содержании? :)

Если сравнивать в содержании с Лексусом РХ330 (тоже 2004 г.в. из США), то велика ли разница?

А как по надеж
...Полный текст
Все ответы: 0  +4   -4    Ответить
N.O.S(ссылка) 02.09.07 16:13
http://wwwboards.auto.ru/porsche/11654.html
+   -    Ответить
Tret13(ссылка) 01.09.07 22:32
Re:Затраты на обслуживание Каена Купите автомобиль у дилера,с нормальным пробегом в америке. Тысяч на 5 дороже нежели чем на аукционе! Т.к. гарантия у них на кайен 4 года то перед отправкой пусть проверят авто и по гарантии сменят всё что на подходе -) И париться не придётся,дешевле чем с германии! Если принципиально внешнее отличае то ещё 3-шку баков и никто не заметит откуда машина -)))
+   -    Ответить
Bekh(ссылка) 01.09.07 23:11
Re:Затраты на обслуживание Каена ну у нас народ обычно как если авто из пендосии то уважухи нет, так что крышку багажника менять полюбас )))))
+   -    Ответить
Bekh(ссылка) 01.09.07 20:05
Re:Затраты на обслуживание Каена а из пендоссии не стремно покупать? не хлам? в свое время тоже такой темой интересовался, инфиком, там вроде бы ездюки неадекватные - масло раз в 60 тыщ меняют! мне кажется лучше из Германии уж, если бу брать...
все конечно имхо
пендосских конечно много ездит у нас
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 31.08.07 15:02
Re:Затраты на обслуживание Каена у меня турбо 2003 из германии.
За год проехал 19 ткм,два раза заезжал
в спорткар на ойлсервис.
Теоретически готов к тому,что нужно тратить порядка 3ке в год,
но пока тьфу-тьфу.
Сравнивать по стоимости владения с RX-ом бесполезно.
Если потенциально не готовы тратить приличные деньги на
ТО-берите RX.
+   -    Ответить
ego005@mail.ru(ссылка) 03.07.07 20:46
Помогите советом новичку! недавно приобрел 911(964)93г.в. carerra 2, 3.6 атмосферный МКПП,
скажите плиз какое масло и скока лить в кпп?какое в движку? и вобще где лучше в москве расходники покупать?!!!заранее очень признателен!!!!!!!!!
Все ответы: 0  +2   -3    Ответить
DrySump(ссылка) 04.07.07 12:03
Re:Помогите советом новичку! Achtung - 964 на форуме! Поздравляю с покупкой!

Лучше для замены масла поехать в первый раз в место где это умеют делать более менее правильно (на болотную или в maxx-evolution). Замена моторного масла на классических 911 имеет мало общего с современными автомобилями. Процедура очень специфическая.
Если читаешь по английски, вот ссылка на процедуру замены масла:
http:
...Полный текст
+3   -2    Ответить
ego005@mail.ru(ссылка) 04.07.07 19:36
Re:Спасибо!
+   -    Ответить
Beerka(ссылка) 19.06.07 11:03
По поводу масел для Порше! Господа! Я сам торгую Motulем! Какое Ваше мнение по поводу этих масел.Ведь некоторые сертифицированы для Порше
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +4   -4    Ответить
ПРОизВОДИТЕЛЬ(ссылка) 21.06.07 11:14
Правельные Porsche заправляются маслами Fuchs Titan [КАРТИНКА]

[КАРТИНКА]

[КАРТИНКА]
+   -    Ответить
Beerka(ссылка) 22.06.07 12:51
Re:Правельные Porsche заправляются маслами Fuchs Tit Только на одну гонку! А потом в утиль!!!
+   -    Ответить
ПРОизВОДИТЕЛЬ(ссылка) 22.06.07 15:15
откуда такая информация?
+   -    Ответить
Beerka(ссылка) 22.06.07 17:13
Re:откуда такая информация? С картинок что ты прислал! Например на порше Васильева и Фоменко я видел Лукойл (прекрасная жижица)
+   -    Ответить
 

 

ПРОизВОДИТЕЛЬ(ссылка) 22.06.07 17:19
про масло
Мотюльные «эстеры» ничем не отличаются от любых других, в том числе фуксовых, эфиров. Ester это по-английски «сложный эфир». Это обыкновенные базовые масла, только очень дорогие, которые мотюль, так же как и фукс, сам не производит, а покупает на европейских биржах, и добавляет в свои моторные масла

а по поводу 10000 на мотюле, боюсь что мотор турбопорша можно
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 20.06.07 19:05
В сравнении с моим
маслом получается ровно в два раза дороже.
Дело ж не в деньгах. Хочеться понять что ты за эти деньги действительно получишь пользу на эту разницу в 50%. Если это так - то я говов лить. Но пока я слышу только досужие разговоры.
Типа залил - двигатель работет тише. хы. Или я лью Мотюль и мне очень нравиться. В общем, нужны какие-то факты, которые убедят меня в том что мотюль имее
...Полный текст
+   -    Ответить
ХR_GTI(ссылка) 20.06.07 09:43
дык оно столько и стоит?
+5   -4    Ответить
Beerka(ссылка) 19.06.07 13:10
Re:Хорошо но
А какое масло льешь? И цена за литр?
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 19.06.07 13:16
Re:Хорошо но
Castrol magnateс 5w50 лью во все машины уже лет 7.
Немногочисленные вскрытия двигателей за эти годы показали их отличное состояние. Ну я и продолжаю лить.
Цена за литр - не помню.
4литровая канистра примерно 1000р
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 14.06.07 23:04
Коллеги, а кто что думает про Кайман эС-ку? На самом деле, все хочу съездить на тест-драйв, если его в Мск предлагают, но не оставляет одна мысль - а так ли хороша новая Каррера о 325 кобылах по сравнению с Кайманом о 295 пони, то есть на 25 тысяч евро разницы между оными?!

Не, я может быть говорю крамолу и меня надо сразу мочкануть в сортире как перебежчика в стан Бокстеров и прочих псевдо-Порш
...Полный текст
Все ответы: 0  +4   -4    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 15.06.07 10:33
Что мне не понравилось
так это то что и авторевю и в EVO с кайманом не гоночной трассе случилось одно и тоже - внезапное падение давления масла, которое прошло после получасового стояния с заглушенным мотором.
Странное совпадение?
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 19.06.07 16:31
а там не одна ли и та же машина была? ибо во всех тестах, которые в читал про Кайман С, была синяя машина с черным салоном ... может быть баг конкретной машины или укатали ее в хвост и гриву журналюги ...

зы. или ты хочешь сказать, что Порше разучилось клепать оппозиты? :-)
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 21.06.07 20:55

> ты хочешь сказать, что Порше разучилось клепать оппозиты?

у меня в 2002 г. на бокстере стуканул мотор при пробеге 31 ткм
Хорошо,что машина была от дилера из германии с Porsche Gebrauchtwagen Garantie.
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 25.06.07 18:49
жесть! это мне напоминает замены шорт-блоков на саабах

и что, признали гарантию на поддержанную машину?
как действовал то?
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 25.06.07 23:25
Re:жесть! помогли продавцы бокстера,они связались с порше-центром в германии,оттуда прислали подтверждение в спорткар,что подержанная машина действительно на гарантии,после этого ждал,
пока порше пришлет в москву новый мотор,потом мне его изнурительно меняли,выцыганив 1500 евро за якобы замену катализаторов.Вся эпопея заняла три с половиной месяца.
А следующей весной я разбил этот бокстер в хлам.
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 26.06.07 13:38
ужос!
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 25.06.07 23:33
Re:жесть! http://wwwboards.auto.ru/porsche/5846.html
http://wwwboards.auto.ru/porsche/5847.html
http://wwwboards.auto.ru/porsche/6020.html
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 20.06.07 12:18
EVO тестирвали в англии, а авторевю - в мячково
так что не одна.
Почему разучились.Конструктивные ошибки - не редкость
Вон на 996 турбо до какого-то года задница с двиглом. Проще сразу как толко купил перебрать и че-то там поменять.
Или те же 944-928 с их цепями, валами - тоже очевидный инженерный просчет порше.
Почему бы и с кайманом не встать на грабли?
+   -    Ответить
PorscheClub(dendenisoff)(ссылка) 15.06.07 07:08
Кайман С- хорошая машина Очень правильно едет (в силу компоновки), но не будет ли Вам скучно после 911. Я, в этом плане, согласен с Кларксоном из Топ гир, который сказал, что Кайман слишком идеальная машина, просто стерильная.
Надумаете покупать - позвоните. Попробуем подумать над ценой...
+   -    Ответить
SlavaA8D3_TLC100VX(ссылка) 03.05.07 13:56
Как Кайен в эксплуатации ?
ремонт, обслуживание. Присматриваю 3.2 без пневымы, или все же лучше 4.5 ? Мож какие конструктивные приемущества\недостатки есть. Я тихоход. Буду брать из штатов, наверное.
Все ответы: 0  +4   -3    Ответить
grisha_pol(ссылка) 04.05.07 14:08
Если тихоход, то наверное стоит рассмотреть другие авто с более подходящими ТТХ, ценой и возрастом.
Варианты - LC100, новый prado, bmw x5 3.0 (возможно дизель).

Сугубо личное мнение.
Я заказывал cayenne для отжига, с максимальным мотором, с максимальными наворотами для драйва (pasm), спорт-пакет. Был КРАЙНЕ удивлен, что готовые, заказанные салоном автомобили TURBO были, то без PASM, то без сп
...Полный текст
+3   -4    Ответить
Каток(ссылка) 18.05.07 13:17
напомнил старый анек про Василия Ивановича встречаются Петька с Василием Ивановичем через несколько лет после Гражданской, зашел разговор о работе. Василий Иванович устроился в цирк чернорабочим, жалуется, что работа тяжелая и опасная, дерьмо за всякими тиграми выносить, а платят мало. Петька сочувствует - и давно ты там, Василий Иванович?

- да вот, через две недели заступаю... ©

Так и здес
...Полный текст
+3   -4    Ответить
grisha_pol(ссылка) 19.05.07 14:22
как всегда. найдется умник.. не владеть машиной - не значит не ездить на ней. и не иметь мнения исходя из ТТХ, цены, дизайна и прочего.
+3   -4    Ответить
zxcvbn0(ссылка) 07.05.07 13:21
и еще максимальными наворотами для драйва (pasm), спорт-пакет.

для рестайлинга спортпакета нет.

Стас.
+3   -4    Ответить
 

 

ДениГ(ссылка) 05.05.07 01:10
996 за 60 евро дает не меньше (ну почти)
не меньше кайфа от отжига, чем 997 новый. имхо конечно:)
хотя - была бы возможность, поменял бы на 997
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 04.05.07 18:58
Re:
>Я заказывал cayenne для отжига, с максимальным мотором, с >максимальными наворотами для драйва (pasm), спорт-пакет. Был >КРАЙНЕ удивлен, что готовые, заказанные салоном автомобили >TURBO были, то без PASM, то без спорта, но зато со всеми >декоративными приблудами, оффроад пакетами, накладками, люками, >компасами и прочей херней

B Turbo PASM входит в базовую комплектацию.
+   -    Ответить
grisha_pol(ссылка) 04.05.07 21:12
Re:
прошу прощения.
там есть фишка какая-то - стабилизатор кренов.
Как называется - хз. не помню. в начале июня машинка только придет.
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 04.05.07 22:11
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
+   -    Ответить
Vadim W230(ссылка) 03.05.07 20:34
Купил Cayenne Turbo 2003 г. в Германии
в августе прошлого года с пробегом 33 ткм.Сейчас на одометре 51
ткм.За это время поменял масло в двигателе и перегорела биксеноновая лампочка.Был неприятно поражен стоимостью новой-250 евро.Других проблем пока не было.
+   -    Ответить
Lexa(ссылка) 29.03.07 16:17
Привет поршеводы! :) Приборчики от 924 нужны
от средней консоли 924 - вольтметр, давление масла, часы. Может живые остались у кого?
От ранних 944 наверное тоже подойдут, если они чёрные и с белыми цифорками (уже не помню - были-ли такие :(
Все ответы: 0  +2   -2    Ответить
Zubo(ссылка) 31.03.07 12:04
Re:Привет поршеводы! :) Приборчики от 924 нужны
седня посмотрю что валяется, может вечерком напишу что есть
+   -    Ответить
Lexa(ссылка) 02.04.07 11:31
ОК, thanx!
+   -    Ответить
Olga924S(ссылка) 30.03.07 16:57
На ЛР поставишь?)
Мож у Илюхи спросить?

Рада читать)
+   -    Ответить
Lexa(ссылка) 02.04.07 11:31
Рад тебя слышать! Как езда на вечной классике? Ведь лучше него ничего уже быть не может :)

А приборчики на ЛР, на него самого, у меня тут очередной чудной проект развивается :)
Приборчики хочу VDO - по старой памяти, чтоб глаз радовали :))
+   -    Ответить
 

 

Lexa(ссылка) 03.04.07 12:50
Re:Классика.... Выехала тут в один день
> покататься, поняла, что за зиму на полном приводе вообще напрочь забыла как ездить на классике))

Дык там всё просто ;) ехать педалью газа - руль крутить необязательно, он сам поворачивает :)))))

> Ностальгия по приборчикам?)

Ностальния по Поршикам :) а приборчики их мне всегда нравились :)
+   -    Ответить
Olga924S(ссылка) 03.04.07 16:55

Ага, я в теории тоже так знаю)) А вот на практике сразу реализовать сложно, надо тренироватсо...
+   -    Ответить
Shurick@924S(ссылка) 29.03.07 20:36
ооо! какие люди! возвращение легенды прям!
есть часы и вольтметр. показометра давления масла нет.:( тебе, кстати, нужен именно от 924 на 10 бар, у 944 и 924S он на 5 бар.

З.Ы. вернулся к поршеводству? хвастайся!:)

З.З.Ы. у тебя не осталось фоток желтенького твоего в обвесе?
+   -    Ответить
Lexa(ссылка) 30.03.07 11:58
Про легенду, это ты мощно задвинул :))) > есть часы и вольтметр.
Отлично, хочу! :) Надеюсь не со своей машины? :)))
Напиши пож. в подниковое мыло, обсудим детали.

> показометра давления масла нет.:( тебе, кстати, нужен именно от 924 на 10 бар, у 944 и 924S он на 5 бар.
Лучше на 5бар, но не принципиально - всё равно датчик подбирать придётся.

> З.Ы. вернулся к поршеводству? хвастайся!:)
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 29.03.07 17:13
хаха. часы.. их не бывает
+2   -3    Ответить
Tigra.(ссылка) 29.03.07 10:17
После ТТ интересует Boxter...
Посему вопрос, сильно ли он дороже Audi в плане эксплуатации?
Или если я задаю этот вопрос - то эта машина уже не для меня?:)))
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +3   -3    Ответить
Olga924S(ссылка) 30.03.07 17:05
После какого ТТ и какой бокстер
Хотя у меня не было ни одного ни другого%))))
Единственное могу сказать, что 911 как-то по крайней мере не дороже обслуживания субы STI.
+   -    Ответить
Tigra.(ссылка) 30.03.07 19:32
бокстер 2002 года(2.7-220) и ТТ225 1999 года)
+   -    Ответить
Tigra.(ссылка) 30.03.07 19:32
бокстер с пробегом 14 000 км.
+   -    Ответить
Дима999(ссылка) 10.04.07 21:22
увёл таки... ))))
два года назад его у моего знакомого в салоне с 0 пробегом брали...
+   -    Ответить
 

 

BeEmDoubleU(ссылка) 04.04.07 15:36
Да я точно не знаю
Знаю что там был глобальный тюнинг двигателя, что машина умеет ездить на 102 бензине, что летает как ошпаренная. там 1.8 турбо имеет какие то безумные лошадиные силы. Там какая то схема наддува применена, как на спортивных машинах, которая не создает противодавления в цилиндрах, тюнинговые топливные рейки и т.п. штукенции
+   -    Ответить
Tigra.(ссылка) 04.04.07 09:49
это на алтушке?
Я конечно дико извиняюсь, но за замену масла брать 9000 - 12000р я считаю жестью )))))))))
+   -    Ответить
Olga924S(ссылка) 04.04.07 11:12
+1
+   -    Ответить
Tigra.(ссылка) 29.03.07 17:24
аууу! я имею ввиду ТО, расходники, н/ч
+   -    Ответить
Ренегат(ссылка) 29.03.07 20:18

Бокстер новый или б/у?
какой Бокстер: новое поколение или предыдущее?
ну и все остальное: мотор, коробка и так далее
ибо это удорожает эксплуатацию

обслуживать где: в СпортКаре или Порше-Клубе или еще где?

да и потом, чтобы сравнивать, нужно как минимум понимать, сколько стоит Ауди в эксплуатации, а ее у меня никогда не было
+   -    Ответить
Vinitou(ссылка) 28.02.07 11:05
ДД. Подскажите по 924му. Предложили мне сей агрегат. Сёдня поеду смотреть. Собственно куда смореть? Где косяки могут быть? Грят состояние отличное. 89г\в, что странно.... 225л\с... что тоже странно... инфы про такой мотор не нашёл. По документам он 150л\с.. Как визуально определить что под капотом?
Как этот авто в обслуживании, гимор не? Мне чтоб ездить, а не ковыряться)))
И по цене. Сначала хотел
...Полный текст
Все ответы: 0  +2   -4    Ответить
MennenA200@3B(ссылка) 03.03.07 01:33
Сравнить с 924 по ттх
из редких немцев тех годов можно разве что Ауди Купе Кваттро 80х годов. Тоже очень интересная машина, правда едва ли не более редкая чем 924. Рулежка очень достойная, хотя полный привод рулится немного иначе, по скорости немного выигрывает у 924.
+   -    Ответить
CorrAnt(ссылка) 09.03.07 17:41
да почемуж вы их редкими называете-то? и очч мощный аргумент для сбивания спеси с продвацов этих "редких" машин-- стоимость запчастей.
дорого может стоить машина в безупречном, восстановленном состоянии с идеальным кузовом. но в покупке такой машины для настоящего фаната нет никакого кайфа...
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 13.03.07 13:03
Как раз в такой машине самый кайф.
Можно с удовольствем не запариваясь о технике прохватить с ветероком, поехать, опять же погонять, на треке и т.п.
в общем-то, вопрос спорный
+   -    Ответить
winik(ссылка) 01.03.07 13:04
в Питере если машина стоит в питере то могу подсказать тел человека
который все поршики чинит !
он может реальное состояние авто оценить !
пришли мне на мыло письмо !
дам тел чела !
+   -    Ответить
 

 

Vinitou(ссылка) 28.02.07 12:07
Видимо это не 924, думаю. Больше похоже на... http://www.bibicar.ru/_porsche/_944/362105 вот это....
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 28.02.07 12:17
Вот тут народ обсуждал эту машину
http://www.porsche-spb.ru/forum/index.php?showtopic=1903&st=60

Если это 944 турба - то действительно цена хорошая.
Просто таких машин в росии несколько штук.
Цена владения и обсуживания - очень велика. Турбина стоит больших денег
сцепление баксов 700, рычаги передние баксов по 700, помпа баксов 500, по двигтелю - все очень недешево, если что.
Но редкость.
По эл
...Полный текст
+   -    Ответить
Vinitou(ссылка) 28.02.07 12:30
Конкретно это не она. Но, судя по ТХ, такая же. Вот только хозяева говорят что 924й.
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 28.02.07 12:42
В общем, нужно выяснить, что за мащина, сначала.
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 28.02.07 12:18
З.Ы.
но цена изумительно вкусная.
+   -    Ответить
    Прочитать всю ветку
Carlsson910(ссылка) 19.10.06 22:15
Скольго денег требует 944 в год?
при летней езде тыщ 5 в год?
Все ответы: 0  +4   -4    Ответить
Жaба(ссылка) 30.11.06 13:58
Стольго денег требует 924, с 44 я думаю аналог
...порше 924 турбо, года рождения 1980...
четыре шаровых 4*17уе
два рульнака 2*15уе
диски тормозные передние 2*50уе
диски тормозные задние 2*15уе
насос топливный 90уе
гофры рулевой рейки 2*20уе
главный тормозной цилиндр 114уе
ступичные подшипники 4*10уе
амортизаторы 4*35 уе
передние пружины 2*38уе
задние пружины 2*37уе
выпускная система - сам сварил,
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 20.10.06 15:00
Re:Скольго денег требует 944 в год?
Идеально почитать тутhttp://www.porsche-club-moscow.ru в форуме. Там неоднократно обсуждались подобные вопросы.

Вкратце:
очень сильно зависит от первоначального состояния. Если вы покупаете убиенный экземпляр за 5-6 тысяч - то вложения могут достигать и 5000 в первые пару лет.
Представим что вы купили автомобиль, который не требует никаких первоначальных влож
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 20.10.06 15:02
Ах да забыл пару важных вещей
Замена ремня ГРМ - операция обойдется в общей сложности долларов в 700.
Если машина S или S2 - возможны варианты по замене цепи - еще долларов 300
+   -    Ответить
Carlsson910(ссылка) 20.10.06 20:07
понял. машина для миниалегархов :)
+   -    Ответить
 

 

BeEmDoubleU(ссылка) 23.10.06 10:47
В принцпипе амортизаторы
сильно дешевле. Я просто заморочился подвеской m474 - спортивный вариант - комплект пружины и амортизаторы. Оригинальные. Отсюда и цена.
стандартные дешевле.
Народ морочится с бильштайно желтым - он не подходит стандартно - чего-то там доробатывают. получается в два раза дешевле.
Машинка была в хорошем состоянии, но ее совсем не обслуживали только масло и колодки меняли.
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 22.10.06 00:45
З.Ы.
И еще с порше есть куда расти.
С бмв - некуда.
Z4 - модненькая тачанка, но и только.
Разве что м3 и м5 автомобиль, но почему-то не привлекает.
А вот купив 944, хочется купить следующий, следующий, и следующий, 911 турбо так и маячит в глазах.
Хороший жизненный стимул :)
+   -    Ответить
fost924(ссылка) 21.10.06 17:35
Re:кстати, насчет исторической НЕценности е30
http://www.porsche-spb.ru/forum/index.php?showtopic=971

здесь есть стоимость з/ч на 944 турбо, привезенные из штатов через московского поршиста.

По ценности поршей - 944 модели с моторами 2,5Т или 3 литра выпускали не больше 5000 машин в год, т.е. максимум 50000 каждой модификации.Поэтому миллионность Е30 - вообще другой разговор:-)

По рычагам, ам
...Полный текст
+   -    Ответить
Carlsson910(ссылка) 22.10.06 20:27
если на бмв оригинал брать, то тоже можно забыть)
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 23.10.06 10:57
Оригинал бмв не панацея, как показывает практика
+   -    Ответить
GT-R(ссылка) 24.08.06 20:09
Катались по Нордшляйфе на новой Carrera S
Впечатлило так, что пробило написать.
Может здесь, в этом форуме интересно будет. :))

Покорение зеленого ада. Nordschleife part II [Aug. 23rd, 2006|08:24 pm]
1. Немного статистики, как всегда в начале.
Автомобиль: Porsche Carrera S (997) произведенный в мае этого года.
Шины: Michelin Pilot Sport (заводские): 295/30-19, 235/35-19.
Погода: ~20 град. И как
...Полный текст
Все ответы: 0  +4   -4    Ответить
kaa924(ссылка) 30.08.06 13:03
Re:Катались по Нордшляйфе на новой Carrera S
спасибо за рассказ,
понравилось :)
+   -    Ответить
Митяi(ссылка) 29.08.06 12:24
Спасибо! Отличный отчет (как и первый) вопрос:
какая компания давала в прокат ПОрше, какова была стоимость в сутки? Если не секрет, конечно
Спасибо!
+   -    Ответить
Антик1(ссылка) 05.09.06 14:10
Машину в прокат давала компания Avis, у них
есть сейчас несколько Порше - Бокстеры, Кайманы, разные Карреры и Кайены. Сейчас еще новые Ауди RS4 купили. Это единственная контора, в которой есть такие машины, есть еще Elite Car Rent, но там возрастной ценз старше 30 лет, а нам 28, соответственно не для нас. Теперь по цене - аренда Карреры С за 3,5 дня стоила примерно 900 евро, сюда входило 800 км,
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 25.08.06 19:19
Завдую белой завистью!
Просто мечта прокатится по нордшляйфе.
Что касается имиджа "автомобиля для прямой" - честно сказать с удивлением слышу. Ни от кого подобного не слышал.
Думаю, имидж определился тем, что очень многие владельцы собственно используют его как мощный имиджевый автомобиль, но гонки, управляемость и прочее им по барабану. если в этом форуме почитать вопросы многих собир
...Полный текст
+   -    Ответить
 

 

Pechka Coupe(ссылка) 29.08.06 10:59
Самый сложный поворот - 180% после длинной прямой. Я его никак не мог освоить - очень медленно проходить получается.
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 29.08.06 11:14
Да? странно
Мне-то там просто машину жалко было, полный газ не давил. Может поэтому он был для меня столь прост:-) Но по катртинговому опыту - шпильки не так уж сложно. Нужно смириться с тем что они действительно медленные и не пытаться ехать там быстрее чем когда начинается скольжение.
Блин, и в очередной раз я понял что для трассы нужно какой-то совсем спортивный аппарат :-) поршик жалко:-) рук
...Полный текст
+   -    Ответить
Pechka Coupe(ссылка) 29.08.06 13:49
Порше - машина иначально спортивная - ее жалеть не надо. В прошлый раз 4 сессии по 20 минут не жалел машину совсем - ничего страшного не случилось.
В Мячково очень сложно серьезно убраться - единственный момент это средняя прямая (между стартовой и дальней) выходишь на нее газ в пол из поворота - чуть не расчитал, заехал на песок - последствия могут быть грустными.
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 29.08.06 16:06
Re:Порше - машина иначально спортивная - ее жалеть н Вооот.. я именно об этом. Убраться не хочется. Погнуть рычаг о поребрик не хочется. Гнутых рулевых тяг тоже не хочется. за прошлое лето я три раза ездил в Мячково. У нас правда сессии инной раз и подлиннее были че в этом году. и на трассе мы времени больше проводили.
Короче - машину не сильно жалел, ехал быстро, постоянно пользовался поребрикам
...Полный текст
+   -    Ответить
dendenisoff(ссылка) 25.08.06 20:22
Там и встретимся!
+   -    Ответить
dav567(ссылка) 31.07.06 12:40
Ребят подскажитье по Кайену? Подскажите пожалуйста, как перепрограмировать магнитолу на нормальные частоты , европейские! и надо ли сразу поменять масло , если машина из америки!!
Заранее огромное спасибо!!
Все ответы: 0  +2   -3    Ответить
KMS_в_блоке(ссылка) 11.07.06 19:39
Привет от американоводов. Вопрос по 924
Скажем, есть экземплярчик середины 80-х, за очень маленькие деньги.
Стоит ли связываться? Смысл покупки: отъездить пару месяцев до прибытия в гараж новой машины, затем просто колесить по мелким делам иногда. Или продать.
Где и что смотреть? Какие косяки? Где обслуживать? Стоимость запчастей (напр., колодки, аммортизаторы и проч.)?
Заранее огромное спасибо.
...Полный текст
Все ответы: 0  +3   -4    Ответить
Жaба(ссылка) 24.07.06 19:40
Re:Привет от американоводов. Вопрос по 924
имхо стоит
она простая и надежная, особо с акпп, есть пить не просит, зч не дороже чем на других европейцев, кроме оригинала конечно, но его лучше просто не ломать, зч доступны в любом месте где можно купить/заказать на немцев, многое там сродни ауди, обслуживать можно самому, или в любом адекватном сервисе, конструктивно она аналогично всем другим и про
...Полный текст
+4   -3    Ответить
KMS_в_блоке(ссылка) 12.07.06 23:53
Всем спасибо :-) Но...
Видимо, всё-таки не моё. Думаю, не стоит тратить время владельца на праздные смотрины. Жду нового Линкольна и покупаю себе на месяцок старый Мерс в 123 кузове. Ибо машина нужна, чтобы ездить по магазинам пока что, а потом до гаража с Линком и обратно. Допускаю, что даже старый Porsche этого не заслуживает. Притом, что на его обслуживание не будет тратиться ни-че-го. :-( Окр
...Полный текст
+3   -4    Ответить
KMS_в_блоке(ссылка) 12.07.06 23:56
Но машина всё равно отличная и очень красивая...
+3   -4    Ответить
Deadman(ссылка) 12.07.06 09:09
Re:Привет от американоводов. Вопрос по 924
Вряд ли стоит это делать. Машина за смешные деньги обычно требует несмешных вложений — хотя основные запчасти типа амортизаторов, рычагов и расходники на 924 весьма недороги. Покупать его есть смысл в случае если хочешь восстановить машину до хорошего состояния и получать удовольствие от езды. Для поездить пару месяцев лучше купить старого гольфа, на нег
...Полный текст
+3   -4    Ответить
 

 

sagi(ссылка) 12.07.06 18:59
никакая она не та. ничего ей не приваривали. она в родной краске вся (кроме переднего бампера и морды, которые красили).

с доками тоже все в порядке. нечего тут.

тормоза никакие.
http://old.articul.ru/netcat/saigon/porsche/
(про гидрокомпенсаторы я загнул. нет у нее гидрокомпенсаторов. надо клапана отрегулировать сказали).


просто лаве нужно срочно.
+3   -4    Ответить
MennenA200@3B(ссылка) 21.07.06 17:59
Продал уже?
*
+3   -4    Ответить
Deadman(ссылка) 13.07.06 09:35
Извини, перепутал :) Привет от старого кузова ;)
С приваренным задом тоже вроде из Воронежа была.
+3   -4    Ответить
sagi(ссылка) 13.07.06 13:53
Re:Извини, перепутал :) Привет от старого кузова ;) ага : ) я ее и хотел сперва брать. она была точь-в-точь по цвету как мой первый:

думал, было бы здорово два почти одинаковых иметь.
но в нее въехали буквально накануне поездки.

поэтому влез в долги, но взял этот : )
+3   -4    Ответить
fost924(ссылка) 12.07.06 20:35
Re:никакая она не та. Это старая машина Вовы ДжДф отсюда -

http://www.porsche-spb.ru/forum/index.php

Сможете у него узнать всю историю авто.
+3   -4    Ответить
georgia(ссылка) 13.05.06 12:21
Вопрос по Кайену Турбо
Загорелся сервис 2000 км и износ колодок - колодки поменял - а сервис остался и горит сервис сейчас

Это надо компьютер обнулить на сервисе и где сделать - если нет сервиса Порше - говорят там нужен Бош компьютер, который есть на БМВ ?

Пробег 70000 км - что нужно поменять, чтобы быть уверенным - масла, жидкости, ремни ?

Неожиданно жесткий руль - после Турбо на X 5 4,8
...Полный текст
Все ответы: 0  +2   -3    Ответить
georgia(ссылка) 15.05.06 08:43
Re:Вопрос по Кайену Турбо
Какой-то косяк с подвеской - вроде все работает нормально - меняет жесткость, опускается- поднимается - пишет что проблема и пора в воркшоп
+2   -3    Ответить
PIRELLI(860)(ссылка) 16.05.06 09:24
Re:Вопрос по Кайену Турбо
в поршклуб не пробовал звонить ?
+2   -3    Ответить
Amoralus(ссылка) 08.04.06 01:42
BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Уважаемые!
Беда пришла в наш аул!

Boxter 2,5 литра, 98 г.в. 80000 пробега, ТипТроник, а/м куплен год назад.
Всё лето на нем летали - без вопросов!
Накатали правда, тыщ 10 всего.

Так вот. По осени потихоньку машина начала тупить при нажатии газа с холостых. Всё больше и больше.

Дошло до того, что при нажатии газа машина хлопает в глушитель и почти глохнет
...Полный текст
Все ответы: 0  +5   -3    Ответить
Amoralus(ссылка) 03.06.06 03:58
Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Уважаемые!
Наконец-то Бокстер починили!
Оказалось, что во всем была виновата доп. сигнализация.
Спецы на Болотной выдернули 4 блокировки, одну практически из двигателя :)
Теперь машина полетела! (она ТАК никогда не ездила)

Спасибо всем за ответы! :)

Кстати, после удаления катализатора звук при разгоне стал интересным, не рык, как ожидалось, а какой-то св
...Полный текст
+   -    Ответить
Amoralus(ссылка) 15.04.06 23:47
Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! Снова похолодало и опять мы тупим... еле едем.
А еще - почему-то ТриТроник не переключается со второй на третью передачу.

Хотя в ручном режиме - всё супер.

Интересно, это как-то связано с тем, что машина не разгоняется...
+   -    Ответить
ДениГ(ссылка) 18.04.06 18:51
а ошибки комп какие пишет?
+   -    Ответить
Amoralus(ссылка) 18.04.06 20:22
Re:а ошибки комп какие пишет? Да в том-то и дело, что никаких ошибок сейчас нет.

А по прошлым ошибкам - к сожалению, я вспомнил, что у меня садился аккум. И соотв., я его отсоединял на зарядку. :(
+   -    Ответить
 

 

BeEmDoubleU(ссылка) 08.04.06 23:01
Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! там куча всякой электроники, собственно как и в любой другой современной машине. подобные симптомы бывают при отказе датчиков распредвала, коленвала и т.п
Но большинство из ни должно диагностироваться компом,хотя не знаю как в бокстере конкретно. неужели официалы могут развести руками?? я в шоке...
+   -    Ответить
Amoralus(ссылка) 08.04.06 23:12
Re:BOXTER не разгоняется! Плиз, ХЕЛП! ... неужели официалы могут развести руками?? я в шоке...
Да не, они просто говорят, что мол машина едет нормально :)
При этом сами нажимают на газ - слышен хлопОк.
пипец.

Никаких больше мыслей?
Я уже готов приехать куда угодно на диагностику или на ремонт...
Или че нть там вывернуть или подергать в машине :)

Кстати, не подскажете официальный сервис, ко
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 09.04.06 15:04
хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлива(
а официалы у нас одниhttp://www.porsche.ru
есть еще московский поршеклуб 518-8-911
других мест починок не знаю.
+   -    Ответить
Amoralus(ссылка) 09.04.06 18:30
Re:хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлив > а официалы у нас одниhttp://www.porsche.ru
> есть еще московский поршеклуб 518-8-911
У первых уже был, ничего не знают, но придется еще раз их навестить. Хотя бы ошибки считать...

Вторых обязательно прозвоню, надеюсь, помогут.
+1   -    Ответить
Amoralus(ссылка) 10.04.06 11:10
Re:хлопок в выхлопной - это неполное сгорание топлив > есть еще московский поршеклуб 518-8-911
Договорился на завтра (вторник) на 11 :)
Людей моя проблема не испугала.
Завтра посмотрим,что к чему.
+   -    Ответить
IntrudеR(ссылка) 23.03.06 21:07
Про эту машину ничего не известно? http://www.cars.auto.ru/sale/AP11072/

Шеф хочет купить. Я так понимаю, что с надежностью у марки нет проблем, и тем не менее:
1) сколько, примерно, тратится в год на обслугу, с учетом летней эксплуатации, пробеги в районе 10К, стиль езды - тошнотный :);
2) есть-ли слабые места у данной модели, и как с ними бороться.

Может у кого на примете есть более интересны
...Полный текст
Все ответы: 0  +2   -2    Ответить
starchild(ссылка) 24.03.06 11:28
спрашвай)))
http://wwwboards.auto.ru/porsche/8748.html
вот и ветка тебе, кстати.
скратце - очень хорошая и ухоженная машина. самая полная комплектация - белая оптика, люк, монитор, задний дворник. ни разу не билась, так, царапины на бампере по мелочи - крисил деталь. масло не ест вообще, еждил с друзьями на дмитровский полигон - макс скорость как по книжке, 285 км/ч. эксплуаталия летом, зимой в т
...Полный текст
+   -    Ответить
IntrudеR(ссылка) 24.03.06 14:03
Надеюсь у тебя хватит мозгов не сказать такое людям в лицо.
+   -    Ответить
IntrudеR(ссылка) 24.03.06 14:03
Я про эту фразу /+/ мой совет - покупайте. дешевый билет в мир большого автоспорта, дорогих ресторанов и красивых девушек)))
+   -    Ответить
Aprokatin(ссылка) 27.03.06 01:33
Так это же факт! :-) Когда человек покупает 7 летний Порш (а не новый и даже не 3х летку), понятно, что он или стеснен в средствах, или сэкономить решил! Купить машину чтобы и понтоваться с одной стороны можно было и чтобы недорого было!
+   -    Ответить
 

 

starchild(ссылка) 24.03.06 17:23
ну и зря
салон, кстати, хороший. продают правильные машины настоящим пацанам))
+   -    Ответить
kirill.ms(ссылка) 25.03.06 17:06
покупают тоже у настоящих пацанов :-)))
+   -    Ответить
IntrudеR(ссылка) 24.03.06 19:25
Да были уже. Ничо, нормальные люди. Адекватно говорят. Надеюсь, что станет одним поршеводом больше.
+   -    Ответить
IntrudеR(ссылка) 24.03.06 19:26
И все равно, имхо, такие вещи клиентам нельзя говорить.
+   -    Ответить
starchild(ссылка) 24.03.06 19:28
только такие и надо
сам написал - покупает не автоспортсмен, ездить будет, как дедушка. 10 тык в год летом. машину смотрит самую дешевую на рынке в москве (между нами). значит, движет не фанатизм к порше, а что-то другое. что - я написал. побольше здорового цинизма)))
+   -    Ответить
Jaguar XJ12(ссылка) 18.03.06 22:50
Порше 944 турбо Господа, подскажите пожалуйста, куда (к кому) можно обратиться, чтобы расшифровать VIN. Если у кого есть фотографии моторного отсека 944 турбо, поделитесь пожалуйста.
Все ответы: 0  +2   -2    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 19.03.06 00:18
Расшифровка есть на целой куче сайтов по порше. Конкретной ссылки нет,но помнб,чтонашелбыстро и легко. К сожалению информацию они выдают скудненькую -год выпуска,да модель. Очень полную информацию может дать дилер порше.Нотам нужно постараться и поговорить с персоналом. Простотак они не хотят давать.Типа у них борьба с серым дилерством. по 944 говорить не хотят :-))
+   -    Ответить
Jaguar XJ12(ссылка) 19.03.06 00:37
Re:Расшифровка Спасибо за совет. Меня в первую очередь интересует какой двигатель стоял на машине с завода, т.к. на кузове есть шильдик "Турбо", а двигатель без турбины. Т.е. либо шильдик "левый", либо убрали наддув, либо заменили двигатель целиком. Соответственно вопрос можно ли доводя машину "до ума" восстановить наддув или его там небыло. Так же очень интересует мо
...Полный текст
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 19.03.06 14:03
Re:Расшифровка +++++
Как справедливо написали - в клубном форуме народ поможет советами, а клуб разберетсяс вином.
Тут лишьпару слов еще скажу:

> Спасибо за совет. Меня в первую очередь интересует какой двигатель стоял на машине с завода, т.к. на кузове есть шильдик "Турбо", а двигатель без турбины. Т.е. либо шильдик "левый", либо убрали наддув, либо заменили двигатель цели
...Полный текст
+   -    Ответить
Jaguar XJ12(ссылка) 19.03.06 17:15
Re:Расшифровка Большое спасибо за помощь. Дело в том, что есть возможность купить 944 под восстановление, кузов хороший (мелкие дефекты), но с двигателем судя по состоянию масла на щупе может быть совсем плохо, да и турбина отсутствует. Вот и думаю. Если есть возможность узнать информацию о машине по VIN (WP0ZZZ94ZFN421038) был бы очень признателен. Пол-ночи просидел в интернет, но информацию не н
...Полный текст
+   -    Ответить
О.И.(ссылка) 19.03.06 21:40
Re:Расшифровка > Если есть возможность узнать информацию о машине по VIN (WP0ZZZ94ZFN421038) был бы очень признателен.
>
+   -    Ответить
Jaguar XJ12(ссылка) 20.03.06 00:22
Re:Расшифровка Спасибо за помощь! Приборка старая.
+   -    Ответить
BeEmDoubleU(ссылка) 19.03.06 20:30
Re:
http://www.porsche-club-moscow.ru
скажут точно:)
+   -    Ответить
О.И.(ссылка) 19.03.06 12:10
Re:Расшифровка Перемещайся на клубный форумhttp://www.porsche-club-moscow.ru , там фотографии легко прикладываюся, мне (О.И.) в приват VIN - разберемся был этот автомобиль турбо, не был...
И как должен турбо выглядеть фотографии найду, а не найду, значит сфотографирую.
+   -    Ответить

Читать далее:   1 2 3 4 5

*Из проиндексированных основными поисковыми системами.
(c) porschedriver.ru  US realtors testimonials
Читать в Яндекс.Ленте Add to Google Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Архив Индексация: 100.00%
Foreclosure | Grantee | Grantor