Вчера вечером на перекрестке улиц Кальварийская-Гусовского в Минске
произошел странный инцидент: минчанин 1975 г.р. стал жертвой необычной
экзекуции со стороны водителей легковых автомобилей.
По словам очевидцев, все произошло в тот момент, когда пешеход попытался
перейти улицу Гусовского на запрещающий сигнал светофора. Говорят, он
шел уверенно и неторопливо, не обращая внимания на визг тормозов
...Полный текст

Посоветуйте -) Проблема вот в чем: Возил сегодня Cayenn Turbo на алтушку в спорткар с такой вот проблемой,при торможении на малой скорости в пробки например газ и тут же тормоз идёт звук-скрежет слышно прилично так. Официалы перебрали всю подвеску говорят что повеска идеальная. Внятного ничего не ответили. Кто и какой сервис может решить проблему??? В случае удачного исхода напишу отчёт о разносе
...Полный текст

тормозные колодки менял недавно?

Re:тормозные колодки менял недавно? нет,не меняли -)

То, что Спорткар не ахти - это точно, но может Вы им задачу неверно поставили: больше похоже,что звуки доносятся из трансмиссии. Из АКПП, например.

Re:То, что Спорткар не ахти - это точно, но задача какая,приехал сели проехали выявили подняли на диагностику ходовая в идеале. Что то с тормозами думается мне,да и еще течет тоесть немного капает из коробки(сальник говорят) где можно перепроверить и заменить?! Не спорткар дело не съэкономить а удостоверится ещё раз -)

Re:То, что Спорткар не ахти - это точно, но После 15 сентября езжай в Порше Центр Москва на Ленинградку.

Почти OFF Есть ли какие либо неформальные места (возможно клуб или другое место)в Москве, где вечером собираются уважаемые участники данного форума? Если нет, то почему? :)

Re:Почти OFF Некоторое время назад я приглашал всех на картинг - приехал один человек из конфы! На сайте клуба, в форуме, полтора месяца назад опубликовал опрос с предложением об автопробеге в Литву - почти нулевая реакция. Хотя "разводить" на ремонт или тюнинг никого не собираемся, совсем это не наше. Так что придется годик-другой еще поработать над вопросом объединения владельцев Порше
...Полный текст

есть еще предложение
Денис, можно устраивать мячково light. Порше спотиные машины - нужно владельцам о спортивном духе напоминать. Только может не в такой жесткой форме как требовательное к тормозам и к машине мячково
Пример:
я каждые две недели езжу на ралли спринт (rallysprint.ru), смысл которого в движении по некоторой замкнутой, выложенной колесами или конусами трассе. Едешь по трассе один на
...Полный текст

Да Миш, это тоже рабочая идея. Сейчас уже мы думаем над программой мероприятий на следующий год и на зиму, в частности. Общаемся со спонсорами. То, что Мячково многим надоело - факт. Да и цена за аренду просто заоблачная!
Дешевле в Дмитрове асфальт за свой счет переложить :)))

Ага. да не то что надоело
просто на доброй половине машин там нельзя ездить, а дорабатывать из под мячково и ставить керамику - мало кто заморачиваться будет:) Выходит - деньги тратишь, а а по полной отвязаться не можешь, того и гляди тормоза пропадут

Я не представитель Porsche в России, а представитель Porsche Club Russland :) Кстати, Георгий, как Вам реакция конфы на мой пост про картинг (см.выше)? Ответил один человек. В России очень мало настоящих фанатов марки и причины покупки Порше свои, как правило, сугубо российские. Должно пройти время, по прошествии которого образуется коллектив единомышленников. Даже в данной ветке поучаствовало все
...Полный текст

мне что-то кажется о какой то регулярности встреч коллектива единомышленников говорить сложно. объединение чужих людей вокруг какой то вещи или идеи это неблагодарное занятие по сути. более-менее что-то получается только у одержимых стритрейсингом и тюнерством, причем, я думаю, в силу специфики этих увлечений.
поехать на встречу клуба какой то марки... пусть даже Порша.... а зачем? что там делать?
...Полный текст

причина сугубо российская: лень реакции всегда будет мало
ибо человек в принципе инертен
а уж заорганизовать кого то в принципе сложно

да и объективно маловато нас, поршевладельцев
в противном случае и здесь бы активнее лошили, ну и вообще
вон сааберов в разы больше, один йух, собираемся раз в полгода

были нормальные ребята
просто все разбежались после пары лет беспонтовых покатушек на конькобежном стадионе). надо новых растить)))

Я с Вами согласен, но проблема в том, что нет обратной связи с людьми. Даже многие члены клуба не считают нужным заглянуть на сайт и посмотреть, например, на расписание занятий школы вождения. Они ждут пока им позвонят! Я, конечно, звоню. Но обзванивать людей возможно пока их не очень много, а потом, извините, смотрите сайт. Ну да ладно, я думаю, справимся!

Тюнинг каена Стал счастливым обладателем каена турбо 2007.
Вроде и динамика устраивает и тормоза неплохие, но хочется чуть-чуть побольше,чуть-чуть погромче, чуть-чуть агрессивнее.
Несколько вопросов:
1) С каким ателье лучше иметь дело?
2) Хочу мотор сил на 200 поднять, выклоп, тормоза, диски в соответствии с новыми суппортами, возможно настройку другую подвески и акпп.
3) Во-вторую очередь - об
...Полный текст

Re:Тюнинг каена Поздравляем с покупкой Porsche!

Один только вопрос: не боитесь потерять гарантию из-за тюнинга двигателя?

А вообще, если будут вопросы - звоните.

Re:Тюнинг каена Будь Мужчиной! Отправь машину в Германию! Цена вопроса,порядка 120.000 евро! Двигатель до 750-ти разгонят! Ну и зарядят по полной.
Нет так в аларм на рублёвке езжай там порядка 75-80 евро.
А вообще я думал тот кто уплатил 140.000 ЕВРО! И ещё расчитывает попасть на машину как миниму половину стоимости ерундой заниматься не будет.

Владельцы Boxster ов, поделитесь впечатлением, плиз когда и где лучше покупать, на что смотреть, какие эмоции от машины? 2.7 литра хватает, сильна ли разница по ощ., с 3.2?
5 лет для такого автомобиля, это срок?
Это я планирую к следующему сезону.
до этого, на кабриолетах не ездил.

Спасибо

Re:Владельцы Boxster ов, поделитесь впечатлением, пл купил в этом году 2003 год АКПП 2,7. сначала казалось супер, но через пару недель понял, что лучше бы купил постарше, но 911.
потому что от Порше ждалось конкретного, а бокстер этого не дал.
скорее всего буду весной пытаться поменять, сейчас поздно, в этом году время уже ушло....
НО.. куплен после slk 230, который теперь , в сравнении с боксте
...Полный текст

а чего ждалось конкретного? просто интересно, что же я получил, купив 911 :-))

на самом деле, интерес непраздный, так как думаю про замену на Кайман, правда С-ку с 295 силами (у меня счас 300)
а в сравнении с 2.7, конечно же, даже 300 это очень интересно

Re:а чего ждалось конкретного? может я еще не привык, или что то делаю не так, но машина думает когда нажимаешь на педаль, а думать не должна, все таки порше, наверное, в этом и есть разница. Мне кажется теперь, что бокстер хорошая, качественно сделанная машина для вечерних прогулок по Москве в хорошие летние вечера. А если хочется "похулиганить" , то делать это приходится очень осторожн
...Полный текст

ну да, Бокстер 2.7 не "пуля" единственная поездка на Бокстер С не дала повода усомниться в динамических возможностях
но тут одно но - в то время я ездил на более слабой машине
так что сравнивать надо сравнимое

пришли фото и условия

отправил в подниковое, а фотка вот...

я чота тебя не понимаю ты про свою машину пишешь или чужую? я просто думал, что ты свою купил в АТЦ Москва ... а потом посоветовал этого не делать, вот я и хотел понять, на чем попандос был! А если это не так, то и слава Богу ...

Вооооот!

Re:я чота тебя не понимаю боже упаси :) купил у знакомого :) точнее у его папы)
по АТЦ я много ходил, увы, может это звучит грубо - но помоему там только автохлам

спасибо, напишите сколько стоит, думаю сойдемся )

Состоялся клубный день на Porsche World Roadshow и любительские заезды на треке в Мячково. Фото.

http://www.porsche-club-russland.ru/modules/content/index.php?id=22

Удивительное событие! Благодарю!

Спасибо все было супер! Единственное, что до сих пор не могу простить немцам - зажатые 20 литров бензина (за который предлагались любые деньги :) Надо на картинг съездить будет как -нибудь (гораздо дешевле :)), а то я уже скупил весь Пилот спорт 19 радиуса в Москве - 1 комплект за 2 раза убивается :(

По поводу картинга, тоже думаю устроить массовый выезд клубней в Лидер.

Спасибо! Все было замечательно
Для меня это был первый опыт в жизни попасть на такую трассу, и некоторые факторы я конечно же не учел :)
Во первых, я по привычке "забыл" пристегнуться, за что получил замечание организаторов :)
Во вторых я не учел, что имея автоматическую коробку мне приходилось слишком часто пользоваться тормозами, а скорости там были не малые... После первого заезда я
...Полный текст

Хотя мне тест-драй автомата был полезен отчасти
Я поняла что как не ездила на автомате, так и никогда не сяду))
А так вроде 2 машины на замену сцепления ушли...

О! и я того же мнения :-)

Миш, я, кстати, забрал пару фото твоих. Отдам при встрече.

О! Спасибо!

Денис, все было здорово! Спасибо!
Фотографий пока нет. Написал пару слов тут:
http://beemdoubleu.livejournal.com/25308.html

To Bruny Как впечатление от керамических тормозов? Есть ли излишний шум? Не слишком ли резковаты? Или наоборот - позитив? Я присматриваю 997ю и не могу решить - брать с керамическими или с обыкновенными!

Мои 5 копеек. У меня тоже керамика, после 20 кругов в Мячково понял, что лучше ничего нет. Перегрева нет вообще. Из минусов основных 2

Скрип в городе на малых скоростях
800 евро за комплект колодок :(

Re:Мои 5 копеек. А колодки изнашиваются также быстро, как и у обычных тормозов? Тот же вопрос - по неасфальтованым дорогам ездите хотя бы иногда? Машину я эксплуатировать собираюсь в основном летом, сответственно часто буду ездить на дачу, а там дорога 500 метров по земле, кое-где присыпанной песком. Да и подъезды к большинству озер вокруг - такие же. Поэтому вопрос, насколько керамические тормоза
...Полный текст

Re:Мои 5 копеек. Пока проехал 5 тыс. и еще не менял комплект. В принципе износ такой же как и у обычных думаю (я про колодки).
Я не парюсь сильно во поводу пыли и грязи, думаю, что ничего не будет если проехать несколько КМ. Озера это ты сильно сказал с клиренсом 9 см я в некоторые райны МСК даже не заезжаю :)

Cань, извини пож., но где ты нашел цены такие...? Или это комплект на все машину?

Re:Сюрпризы
Интересно ,получается Вы купили кота в мешке?
Тюнингованный автомобиль должен был бы стоить дороже стандартного,и продавец как правило обозначает,что машина была
тюнингована.

Re:Сюрпризы
Не могу сказать, что это кот в мешке. Я покупал авто по описанию состояния, характеристик и фото. Состояние авто идеальное, практически новая машина, все соответствует фото. А вот что касается характеристик, то они намного лучше того, что я ожидал. Как мне обяснили, немецкие продавцы не всегда заявляют о тюнинге, так как это связано с налогами там и не все хотят связываться с тюнингов
...Полный текст

Позволю себе вмешаться Сам эксплуатирую PCCB и могу сказать что:
1. шумят немного, хотя слышал, что на 997 по мере прогрева шум пропадает.
2. нет, не резковаты. Известно, что керамика требует меньшего усилия на педаль, но к этому быстро привыкаешь... Хотя на треке все равно давишь в пол со всей дури.

Основное преимущество PCCB - вдвое меньшие неподресоренные массы и малая теплоемкость.

Re:Позволю себе вмешаться Спасибо! А обслуживание как? Намного дороже? Или за счет бОльшей долговечности разница в стоимости с обыкновенными нивелируется? А по грунтовым, песчаным дорогам ездите? Не боитесь? Или их принципиально надо объезжать и ездить только по асфальтированным?

Re:Позволю себе вмешаться Что касается обслуживания, то Porsche декларирует ресурс дисков, как 300000 км. Передние колодки стоят примерно 400 евров. Да, боится керамика песка и всякой сыпучей грязи (в силу своей хрупкости), в связи с этим по проселку, конечно, не езжу, а в остальном себя не ограничиваю.

P.S. У меня выбора то не было. Моя машина с PCCB в стоке.

ДД! На Бокстере иногда приходится несколько раз нажи мать на тормоз, прежде чем коробка позволит перевести рычаг АКПП из положения Parking в Drive. Где искать причину?

Кто искал суппорта от Бокстера?
Я себе поставил новые тормоза от 996 S, передние и задние суппорта, диски, колодки. Все обошлось без особых доработок, пришлось поменять еще колодки и механизм ручного тормоза. Еще поставил стабилизаторы Eibach Anti Roll Kit - они большего диаметра и красивого красного цвета :-))) . Соответственно остались передние и задние суппорта (надо почистить для красивости),
...Полный текст

В догонку
почта
alex_smirnoff на рамблер точка ру

Как рсшифровать VIN на Поше кайен турбо 2004 года
:-)

Re:Как рсшифровать VIN на Поше кайен турбо 2004 года киньтесь вином

Re:Как рсшифровать VIN на Поше кайен турбо 2004 года Сори за такие тормоза, не приходил пароль :-)))
Вот vin WP1ZZZ9PZ5LA80677 - надо точно знать год и месяц (может и число? )выпуска ну и всё остальное, что можно из него почерпнуть... :-)

Заранее благодарю!

Re:Как рсшифровать VIN на Поше кайен турбо 2004 года Есть такой сайт: http://www.carfax.com/
Иногда выдает данные на не очень старые автомобили...

Всем спасибо, принимайте в ряды! Всем большое спасибо за советы, они мне очень помогли! Заказал себе желтый 996 турбо кабриолет 2004 года, обещают 15-го июня сдать под ключ, ждемс...
Какие будут советы, рекомендации на период ожидания и после, может что то нужно прикупить заранее?

закажи сразу себе некрашеный низ бампера
многократно опробовано - им чиркаешь по лежичим полицейским/пандусам. если неохота перекрашивать раз в месяц - поменяй. он там неслучайно из мягкой некрашеной пластмассы.

А какой имеет цвет некрашенный бампер?

ну как на второй фотографии -
черный, как и решетки радиатора. он стоит копейки - попроси сразу купить и положить в машину.

А в Москве сложно такой бампер купить?
И решетки желтые тоже хочется на черные заменить, как на второй фотке.

Re:Приятный сюрприз
Нормально они в городе, замечательно даже. Если забить на шум на малых скоростях и если система исправна...

А их можно поменять если что?

Можно. Но если не найдется покупатель на эти, то придется покупать турбовые за полную стоимость.

Про PCCB Ну если так, то преимуществами PCCB является:
1. Малый неподрессоренный вес.
2. Малая теплоемкость.
3. Большой ресурс дисков.

Недостатки:
1. Очень хрупкий материал (диски боятся песка, сыпучей грязи - опасность разлома).
2. Дороговизна компонентов (одни только передние колодки - примерно 400 евров)

Спасибо!

чей серибристый карера 4с сеня растраитвался на
новориге гос номер х996хххх ... тормоза аж перегрел..
привет от черного СААБа 9-5 :))))
тюнинговать надо...паршивца а то не едет чета :)))

Re:чей серибристый карера 4с сеня растраитвался на
Я, канешна, извиняюсь, но если С4 не едит в сравнении с 9-5, то значит у Поршака 2-3 цилиндра не работает :)) Да и по поводу перегрел тормоза звучит фантастично: даже на треке перегреть стоковые тормоза надо постараться.

Ты главное скажи, Кареру вдоль или поперек порвал ?

После ТТ интересует Boxter...
Посему вопрос, сильно ли он дороже Audi в плане эксплуатации?
Или если я задаю этот вопрос - то эта машина уже не для меня?:)))

После какого ТТ и какой бокстер
Хотя у меня не было ни одного ни другого%))))
Единственное могу сказать, что 911 как-то по крайней мере не дороже обслуживания субы STI.

бокстер 2002 года(2.7-220) и ТТ225 1999 года)

бокстер с пробегом 14 000 км.

увёл таки... ))))
два года назад его у моего знакомого в салоне с 0 пробегом брали...

Да я точно не знаю
Знаю что там был глобальный тюнинг двигателя, что машина умеет ездить на 102 бензине, что летает как ошпаренная. там 1.8 турбо имеет какие то безумные лошадиные силы. Там какая то схема наддува применена, как на спортивных машинах, которая не создает противодавления в цилиндрах, тюнинговые топливные рейки и т.п. штукенции

это на алтушке?
Я конечно дико извиняюсь, но за замену масла брать 9000 - 12000р я считаю жестью )))))))))

+1

аууу! я имею ввиду ТО, расходники, н/ч

Бокстер новый или б/у?
какой Бокстер: новое поколение или предыдущее?
ну и все остальное: мотор, коробка и так далее
ибо это удорожает эксплуатацию

обслуживать где: в СпортКаре или Порше-Клубе или еще где?

да и потом, чтобы сравнивать, нужно как минимум понимать, сколько стоит Ауди в эксплуатации, а ее у меня никогда не было

Можете поздравить - продал свой оранжевый кабрик и купил черный турбо.
Машинка 2004 года с керамическими тормозами, тоже кабрик 28000 тыс. пробега. Сразу хочу поменять турбины, мотроник и выхлоп - ожидаем около 570 сил. Скорее всего буду еще перекрашивать в оранжевый цвет от ГТ3 РС или один из цветов от Ламборгини.
Обмыв будет через месяц, когда придет из Германии ;)

Re:Можете поздравить - продал свой оранжевый кабрик Как Вам этот оранжевый? http://www.indicar.ru/galery-umix.htm

Поздравляю! Цвет такой же как был хорош

Re:Можете поздравить - продал свой оранжевый кабрик Поздравления!и вопрос если не секрет через какую фирму пригоняли и просят ли продавцы дополнительных денег за керамические тормоза.спрашиваю т.к сам планирую покупку 996т 01 года

Оранжевый гнал через Евро-Авто - в принципе доволен. Эту гоню через Махх Эволюшн - посмотрим - еще не пригнали, как пригонят напишу отзывы.
Не уверен что на 2001г ставилась керамика. По-моему она толькоа с гт2 пошла и на турбу с 2004г.

Поздравляю! Ты школу в Мячково в этом году посещать-то будешь?

Да конечно буду - где еще можно вдоволь машинку поубивать как не там :)

Значит там и свидимся В этом году Кесельман Моторспорт при поддержке Порше Русланд. Начиная с Мая два раза в месяц.

С порше руссланд теперь? он же в прошлом с максом катал? Или это при участии Максима и порше руссланд?

В этом году без Максима.

porsche 911 964/993. Знакомый распродает остатки 911 964/993, что кому надо!?

Re:porsche 911 964/993. Нужно, диски,суппорта, по электрике, ковры , рамки , выпуск

Re:porsche 911 964/993. Что есть по салону? Сиденья, ковры,карты? Цвет, состояние? Тормоза есть? Диски?

А чо есть то? ))
*

Re:А чо есть то? ))
А что надо!?

Re:porsche 911 964/993. мотор надо

В поисках Carrera 4S (996)..... Привет всем от бывшего субариста!) Случайно продал свою машину выходного дня - Импрезу 510-сильную... Наелся тюнинга до чёртиков!!! Хочу полный сток!!! Вот задумался о приобретении замены, и остановился на 911-м, кузов 996, в версии Carrera 4S года наверное 2003, обязательно на ручке. Почему 4S? Ну нравится мне "турбовые" передний и задний бамперы и развит
...Полный текст

возил нечто похожее
можем пообщаться.под ник плиз.о)))

в москве всем нормальным пацанам эти
ребята маншины пригоняют-продают. алексея спроси.
http://www.cars.auto.ru/sale/LQ69109/

Re:в москве всем нормальным пацанам эти
Спасибо, попробую обратиться. Только озадачило, кто такие НОРМАЛЬНЫЕ пацаны?))
ЗЫ А вы сами заказывали через них? Без нареканий?

Гнал через них в апреле - С4 2003г кабрик. Состояние машины было идеальное, цена в рамках разумного. На несколько дней задержали с поставкой, но это бывает. Алексей грамотный мужик - в поршах знает толк.
Удачи

сложно сказать
они разводилы в плане цены, но тачки хорошие. а реальные пацаны кто? да незнаю, как сказать... все, чьи фотографии в журналах - серьезных и глянцевых. и их знакомые)

+1

Re:В поисках Carrera 4S (996)..... Напишите на pavel@maxx-evolution.ru или позвоните по телефону 505 5544. Вас проконсультируют по Вашему вопросу.

Re:В поисках Carrera 4S (996)..... Спасибо! Простите, а это что-за контора?

Re:В поисках Carrera 4S (996)..... Компания Maxx-Evolution, занимается профессиональным обслуживанием спортивных автомобилей, является официальным дилером немецкого тюнинг-ателье edo competition Motorsport GmbH.

На Бокстер 2.5 можно воткнуть тормоза от S-ки ?
на заднюю ось? Нужно ли менять саму ступицу (или как называется та штука в которую запресовывается подшипник и аммортизационная стойка) или все ограничивается заменой дисков, колодок ручника и суппортов? Или поробую сформулировать так: одинаковы ли посадочные размеры суппорта обычного Бокстера и "С"-ки??
И вообще стоит ли заморачиваться по
...Полный текст

большая просьба у меня S-ка -есть все кроме борт компьютера
оч хоца его оживить
я тоже живу в Питере
думаю что могу тебе тоже помочь в некоторых вопросах по твоему авто
пиши на мыло или звони 972-65-35
Спасибо

Re:На Бокстер 2.5 можно воткнуть тормоза от S-ки ?(
Я сышал, что даже от Кареры можно. И ресурс у них получается заметно выше.

Так на 996 не ГТ и 986-С они одинаковые.
=

и при этом даже ступицу менять не нужно (насколько я знаю), тем более, я думаю, если ставить от Бокстер С.

А почему только заднюю ось?

Поиск по нику motorama в конфе поможет
Из Бокстера ракету сделает. Качество работ — не думаю что в Германии лучше сделают (это не шутка!).
Или обращайся в клубные сервисы.

Thnx!
?

Re:Thnx!
а со своими старыми суппортами будешь делать?
я просто ищю как раз такие:)

Re:Thnx!
Если получится воткнуть от С-ки -надобность в старых абсолютно пропадет. Правда, ключевое слово здесь "если". Обязательно отпишу по результату.

Re:Thnx!
вот моя аська 301530
так что если что пиши очень они мне интересны :)

а у ни у кого не завалялись суппорта очень интересны задние с бакстера
ну вообще и другие варианты расмотрю

А че в них хорошего? На Каенне по лучше

Re:А че в них хорошего? а что от каенна есть?:)

Re:А че в них хорошего? да тут дело не лучшего просто они не плохо встают на мою машину
фишка в том что завимум переделок можно сделать крутые тормоза спереди поставив задние суппорта от бокстера

Re:А че в них хорошего? Возможно я видел не тот Бохстер,но то что видел изначально конченное.

Re: а ты же в поршах разбираешь от чего заднии суппорта похожы на боксторовские?(под похожии я понимаю такое крепления. такого размера диска)

Желтые поршы преследуют неприятности - вылет в Мячко во. За рулем был Травин Максим - вылететь в том месте можно только если откажут тормоза (так феррари красную разбили месяц назад). Проверено на себе при жесткой езде тороза перегреваются после 2-х сессй по 20 минут с 5 мин. перерывом. Педаль просто проваливается - ощущения жуть. Будьте аккуратней. Даешь карбон в массы :)
http://forum.m-power.ru/
...Полный текст

да, было дело)))
там, кстати, и желтый руку приложил)). его со спины видно на фотке)). а насчет керамики - я слышал, она для каждодневной езды малопригодна.

А убрался он из-за отказа тормозов все-таки?

ну говорт, да
но мне странно. я ездил - все нормально, и потом они поросили проехать. может, и могли перегреть - но это ж не сразу пропадает, постепенно начинается.

Так это твоя машина чтоли была?
Там именно на прямой отказывают по след причине - до этой прямой много медленных поворотов и ты можешь не почуствовать что тормоза на грани - а на прямой тормозиш со 160 и усе..

а ты изучал вопрос?
сколько может стоить 997? 996 - навскидку смотрел - в германии около 75евро. если честно, мне 996 вообще не нравятся. или более ранние или 997. эти плачущие глаза...))

Неделю назад предлагали 997 GT3 за 140 Евро. А так она стоит около 170 по-моему. По езде 996 GT3 Будет на трассе не намного медленнее чем 997 (В Мячково по крайней мере), а разница с 80 тыс евро - это немало . Из германии кстати 996 выйдет около 85-90 евро (изучал вопрос).

Re:Неделю назад предлагали 997 GT3 за 140 Евро. это где так?? у нас или скорее а пределами нашей необъятной??? машина новая??

Re:Неделю назад предлагали 997 GT3 за 140 Евро. Предлагали У нас.
по-моему Алексей из euro-auto

но в новой сил на порядок больше - 415 против, если не ошибаюсь, 360-380.

Распознайте, пожалуйста, модель
Насколько это вообще возможно:

[КАРТИНКА]

Re:Распознайте, пожалуйста, модель
Эту машину на авто.ру продавали. Вроде действительно C4S.

993 Carrera 4s

Знакомая машина?
По внешнему виду в таком ракурсе отличить 993, кроме турбо друг от друга не реально по моему. Как узнать S или не S? а уж тем более полный там привод или нет.

ага ;)

Например, по дискам нельзя узнать?
Они явно базовые. По крайне мере, здесь такие же:
http://www.toyshop.com.au/showroom/993cs.htm

диски кочуют с машины на машину. Это вообще
один из самых распространенных дизайнов для 993.
Знаю целую кучу 993, 964, 944, 968 на таких дисках

В таком ракурсе тяжело узнать
Вообще Carrera S имеет кузов, обвесы и оптику как у турбо, а 4S вааабще от турбо внешне не отличить, т.к. тормоза у нее тоже от турбака.

понятно, спасибо
Когда узнаю, сообщу, если интересно. Просто предложили заехать на четверть н-ную сумму, но про машину ничего не говорят, удалось только эту шпионскую фотку найти.